Veyron Super Sport sätter nytt rekord: 431 km/h!

Glöm Shelby Supercars gamla toppfartsrekord på 411,8 km/h - nu är Bugatti Veyron Super Sport snabbast i världen med 431,1 km/h! Det nya rekordet har uppnåtts med en specialversion som ger 1.200 hk och de första fem exemplaren är redan sålda.

Bild 371916

Med större turboaggregat ger 16.4 Super Sport 1.200 hk och hela 1.500 Nm i maximal effekt. Dessutom är vikten bantad med närmare 50 kilo. Den som vill kan få sin bli klarlackad, utan kulör, för att visa den vackra kolfiberkarossen. KLICKA FÖR STÖRRE


Produktionen av Bugatti Veyron går mot sitt slut. Ursprungligen var det sagt att 300 bilar skulle byggas och hittills har Bugatti sålt 260 Veyron och 35 taklösa Grand Sports, varav 249 respektive 22 redan levererats till kund.

Men de som har ett rejält utrymme tillgängligt på bankkontot ska inte ge upp hoppet riktigt ännu. På USA:s nationaldag 4 juli deklarerar Bugatti sitt eget lilla fyrverkeri: specialmodellen Veyron 16.4 Super Sport! Med hjälp av bland annat större turboaggregat har toppeffekten höjts från uppgivna 1.001 hk till 1.200 hk och därmed finns det kraft nog för en högre toppfart. Som vi alla vet är det amerikanska Shelby Supercars som haft världsrekordet med 411,76 km/h med sin Ultimate Aero TT, men det är numera pulvriserat av Veyron Super Sports: 431 km/h!

Bild 371917

Bugattis testchaufför Pierre Henri Raphanel, till höger, är numera världens snabbaste man i en serieproducerad bil. 431 km/h är det nya rekordet, övervakat av Guinness Record Book. KLICKA FÖR STÖRRE


Som vi kunde berätta i en tidigare artikel (klicka på länken här) har Bugatti testat toppfarten på VW:s testbana i Ehra-Lessien. Stämmer våra interna uppgifter har man provat utförande långt utöver det som nya Super Sports orkar med, men låt oss ännu så länge hålla oss till de officiella uppgifterna. Får man tro Guinness-intyget som visas upp på en av de nedre bilderna sattes rekordet den 26 juni och det skedde i närvaro av representanter från både tyska TÜV och Guinness Book of Records.

På ena hållet uppmättes 427,933 km/h och när bilen vändes uppnådde man hela 434,211 km/h. Det officiella världsrekordet blir därmed medelvärdet 431,072 km/h - något som till och med överraskade Bugattis folk.
"Vi räknade med att genomsnittet skulle stanna vid 425 km/h," sa Bugattis chefsingenjör Wolfgang Schreiber, "men förhållanden var perfekta och tillät lite mer."

Bild 371918

Luftintagen på taket, till motorn, är numera inte uppåtstående utan ligger nedfällda i taket för att minska luftmotståndet på Super Sport. De fem första bilarna är redan beställda, produktionen börjar i höst. KLICKA FÖR STÖRRE


De första fem Super Sport är redan beställda och går under namnet "World Record Edition", produktionen startar i höst. Därmed har man uppnått taket på 300 bilar men som det ser ut i pressmeddelandet - som kan läsas i sin helhet som pdf-dokument genom att klicka här - verkar man inte hålla så hårt på den siffran. Tidigare har det nämnts att 30 bilar ska byggas.

De produktionsmässiga Super Sport som levereras till kund får dock en elektronisk fartspärr på 415 km/h. Anledningen är, som nog de flesta kan gissa, att däcken inte ska belastas i hastigheter över denna självpåtagna gräns.

Bild 371919

Bild 371920

Bild 371921

Bild 371922

Bild 371923

Bild 371924

Bild 371925

Bild 371926

Bild 371927

Bild 371928

Bild 371929

Bild 371930

Bild 371931

Bild 371932

Bild 371933

Bild 371934

Bild 371935

Bild 371936

Bild 371937

Bild 371938

Bild 371939

Bild 371940

Bild 371941

Bild 371942

Otroligt - ett nytt världsrekord! Det överträffas aldrig, någonsin (= gasa). Koenigsegg vässar redan (= bromsa).
170
442