Det har surrat många
rykten men nu är den äntligen officiell: Chevrolet Camaro ZL1 Convertible.
Chevrolet rör inte alls kompressormotorn på 6,2 liter och Convertible lämnar
samma effekt som ZL1 Coupé: 587 hk och 754 Nm.
Chevrolet hävdar att
ZL1 Convertible ska vara lika kapabel som ZL1 Coupé, den bil som vi nyligen
kunde berätta om när ett Nürburgring-varv klockades för 7:41,27 (klicka för att läsa mer). Karossen har
förstärkts med fjädertornsstag i motorrummet, ett ”kryss” under motorn för att
styva upp hjälpramen och starkare byggd torpedtunnel.
Chassimässigt har
Chevrolet Camaro ZL1 Convertible alla de elektroniska hjälpmedel som först
utvecklades till Corvette ZR1 och även finns hos Camaro Coupé ZL1. Det innebär elektroniskt
styrda ”magnetstötdämpare” som justerar karaktären upp till 1.000 gånger per
sekund. ZL1 Convertible får även ”Performance Traction Management” som
standard, vilket innebär ett system som integrerar stötdämpare, antispinn och
ESP för att ge både perfekta starter och säker framfart på landsvägen.
Camaro ZL1
Convertible har en imponerande effektsiffra och tittar man sig omkring är det
svårt att hitta något starkare, om man ska ha en öppen bil med plats för mer än
två personer. Aston Martin DB9 Volante, Mercedes SL63 AMG, Porsche 911 Turbo S
Cabriolet når inte över 550 hk i något fall och även på hemmaplan får Ford
Shelby GT500 Convertible se sig slagen med sina 557 hk och 690 Nm.
Visserligen är
Bugatti Veyron Grand Sport starkare men den har bara plats för två personer och
lirar i en något högre prisklass. Den bilmodell som kommer i närheten av Camaro
ZL1 Convertible är Bentley Continental GTC som med sin 6,0-liters W12-motor ger
575 hk och 700 Nm. Och sen har vi förstås Bentleys ”värsting” Continental Supersports
Cabriolet som med E85-bränsle ger hela 630 hk och 800 Nm – men även här hamnar
vi i en annan prisklass.
På tal om pengar så
har GM inte berättat något om prislappen ännu men mer lär vi få veta på Los
Angeles Auto Show i slutet av november, där Camaro ZL1 Convertible får sin
publikpremiär. Den ”vanliga” Chevrolet Camaro ZL1 Coupé ska levereras till de
första kunderna efter nyår (med ett sannolikt pris på strax under 50.000
dollar) och Convertible lär inte komma långt efter under våren 2012.
Är hästkraftskriget
över? Icke! Det ryktas redan om att Ford ska förstora motorn i sin Shelby GT500
till 5,8 liter nästa år och vi skulle gissa att siktet är inställt på just
Camaro ZL1. Det sägs att Ford lagt sig på ”rätt” sida om 600-strecket…
Ja, men har ni inte
glömt Mercedes SL 65 AMG då – den ger ju 612 hk och 1.000 Nm, eller hur? Och
specialversionen Mercedes SL 65 AMG Black Series ger hela 670 hk och 1.000 Nm
(läs testet genom att klicka på länken). Helt rätt, men de två finns inte med i
programmet längre, Mercedes SL 63 AMG är näst starkaste roadstern just nu och
den ger 525 hk och 630 Nm. Senaste tillskottet är förstås Mercedes SLS Roadster
(Måsvingen utan måsvingar) med 571 hk och 650 Nm. De siffrorna lär dock putsas
när 5,5-liters V8-biturbon kommer i SLS. Biturbo-V12:an finns bara kvar i två
modeller numera: Mercedes CL 65 AMG och S 65 AMG. Båda med tak. Läs mer hos AMG:s
hemsida (klicka för att länka).