Läs också…
På sju år lyckades Daimlerkoncernen sälja 3.000 Maybachbilar och 2013 läggs märket ned. Ersättare blir nästa generation Mercedes S-klass, som också kommer i extra lyxig Pullman-version för att konkurrera med Bentley och Rolls-Royce.
Maybach blev aldrig den ultimata toppmodell som Dailmerkoncernen hoppades. Bilarna baserades på förra generationen S-klass som gick i graven redan 2006 och några moderna motoralternativ med hybridteknik erbjöds aldrig.
Tanken var att modellprogrammet senare skulle utökas med en stor lyxsuv baserad på Mercedes GL-klass och en ny instegsmodell. Men så blir det alltså inte. Enligt Car Magazine har Daimler plöjt ned 9,2 miljarder kronor i Maybach. Trots skyhöga inköpspriser förlorade koncernen tre miljoner kronor för varje såld bil.