Renaults framgång med varumärket Dacia i kombination med den skenande eurokrisen har vänt uppochned på Europas bilindustri – nu säljs bilar med enkel teknik och rimliga priser som aldrig förr! VW-gruppen är förstås inte sen på bollen och har nyligen lanserat de nära besläktade modellerna Seat Toledo och Skoda Rapid, i syfte att ta marknadsandelar för billiga småsedaner (även om Toledo i strikt mening är en kombikupé) från Renault och Dacia.
Priserna på Rapid och Toledo startar kring 150.000 kronor. VW-koncernen planerar även att starta ett nytt lågprismärke där en sedan i Toledo/Rapid-storlek väntas kosta cirka 55.000 kronor. Även Nissan lurar i vassen och har långtgående planer på att väcka liv i varumärket Datsun, denna gång som budgetmärke.
Vad tror läsarna, blir 2013 året då svensken byter ut Volvokombin mot en Dacia?