Vi är framme vid det näst sista avsnittet i Drives serie om Christian von Koenigseggs hyperbilsföretag i Skåne. Nu har turen kommit till att visa deras testande av den ”fria ventiltekniken” som de samarbetar med Cargine att utveckla.
Tänk dig en bil utan kamaxlar. Tänk också på vilken extra mängd energi som måste gå åt för att driva kamaxlarna och hur mycket mindre bränsle som skulle behöva användas för att få samma effekt.
Cargine uppger att bränslereduktionen kan uppgå till mellan 25–50 procent beroende på om även man kopplar in pneumatisk hybridteknik.
Det verkar som att Youtube har lite problem med länkarna vid inbäddningen. Skulle ovanstående film inte fungera så rekommenderas att prova denna länk.