Det är fem år sedan Tesla Roadster lanserades, elsportbilen som hämtade chassit från Lotus Elise. Nu bygger Tesla istället lyxsedanen Model S. Den kompletteras senare av fyrhjulsdrivna och upphöjda Model X.
Fabriken är lika läcker som själva bilarna, enligt tekniktidningen Wired som fått en exklusiv inblick i hur produktionen går till.
Det tar mellan tre och fem dagar för Tesla att bygga en Model S, och i fabriken finns 160 robotar. Gilbert Passin, tillverkningschef på Tesla, säger att han är mest imponerad av roboten som monterar stolarna i Model S. Den kan sedan byta verktyg och klistra fast både vindrutan och bakrutan.
”Vi bygger framtiden här. Det är så jag ser på det”, säger han.