Porsche 918 Spyder – snabbare än väntat

När McLaren P1 och LaFerrari börjar flåsa i nacken väljer Porsche att ytterligare putsa på prestandasiffrorna för sin nya superhybrid. Men räcker det för att knäcka konkurrenterna?
Annons

Porsche 918 Spyder – snabbare än väntat
Räcker Porsche 918 Spyders prestanda till för att sätta konkurrenterna på plats?

Strax innan de första leveranserna av sin nya superhybrid rapporterar Porsche att man ytterligare har putsat på de prestandasiffror som presenterades tidigare i höstas. Kanske känner man hur McLaren P1 och LaFerrari börjar flåsa i nacken? Med det viktbesparande Weisachpaketet säter nu 918 Spyder sprinten 0-100 km/h på 2,6 sekunder (-0,2 sek), 0-200 km/h på 7,2 sekunder (-0,5 sek) och 0-300 km/h på 19,9 sekunder (-2,1).

”Vi har använt alla våra resurser och gjort vårt yttersta ända fram till nu för att optimera elektrifieringen av 918 Spyder”, säger Dr. Frank-Steffen Walliser, direktör för 918-projektet.

Optimeringen har även gett förbättringar på accelerationen med enbart eldrift. Om man trycker gasen i botten på sin 918 Spyder ska man nu kunna accelerera 0-100 km/h på 6,2 sekunder (-0,7 sek) utan lokala utsläpp. Med Weissachpaketet kapas accelerationstiden med ytterligare en tiondel.

Även på området förbrukning visar Porsche upp imponerande siffror. För blandad körning uppges 3,1 l/100 km samt CO2-utsläpp på 72 g/km. Med Weissachpaketet är motsvarande siffror 3,0 l/100 km respektive 70 g/km.

För närvarande har 918 Spyder varvrekordet för produktionsbilar på Nürburgrings nordslinga med en varvtid på imponerande 6:57, en tid som varken den brittiske eller italienske konkurrenten (än så länge) kunnat bräcka.

Jämförelsetabellen visar hur 918 Spyder nu närmar sig McLaren P1 i rena prestandasiffror – dock blir båda två rejält frånåkta av Koenigsegg Agera R i accelerationen från 200 km/h och uppåt …

 

  McLaren P1 Porsche 918 Koenigsegg Agera R
0–100 km/h (sek) 2,8 2,6 2,9
0–200 km/h (sek) 6,8 7,2 7,8
0–300 km/h (sek) 16,5 19,9 14,5
Toppfart (km/h) 350 345 420+
Förbrukning (l/100 km) 8,3 3,0 14,7
Koldioxid (g/km) 194 70 341
Bromssträcka 100–0 km/h (m) 30,2 i u 30,5

Samtliga uppgifter är hämtade från tillverkarna.

Annons
Annons
Rulla till toppen