De av er som regelbundet följer nyhetsflödet här på automotorsport.se minns nog höstens spionbilder av en ny modell – McLaren P13. Det interna projektnamnet McLaren P13 har cirkulerat och denna tredje modell ska komplettera MP4-12C och supersportbilen P1 – men innan dess skulle McLaren presentera ytterligare en modell, kallad ”650S”.
Under lördagen arrangerade McLaren en hemlig premiärvisning för utvalda kunder av nya modellen 650S. Säkerhetsnivån var inte på topp och det läckte ut både bilder och en video från visningen. Men idag måndag (17 februari) har vi äntligen fått de officiella bilderna och som vi kan se är McLaren 650S en designmässig blandning av MP4-12C och P1.
Nya McLaren 650S får en modifierad V8-motor med maxeffekten 650 hk, 25 hästar fler än i MP4-12C. Jämfört med nuvarande MP4-12C har aerodynamiken förbättrats, liksom hjulupphängning, bromsar, transmission, däck, med mera. McLaren 650S har ”ProActive Chassis Control” (PCC) som utvecklats till att ge inställningsmöjligheter för både drivlinan och hjulupphängningen – ställbara var för sig. Tre lägen finns; Normal, Sport och Track. McLaren hävdar att det förbättrade PCC-systemet är mest påtagligt i läget ”Track”.
Den nya McLaren 650S ska inte ersätta nuvarande MP4-12C, utan de två ska byggas parallellt. McLaren 650S ska byggas som coupé men också som öppen ”Spider”. Leveranserna börjar under våren, 2014.
McLaren är också noga med att framhålla betydelsen av F1-föraren Jenson Button hjälp vid utvecklingen av 650S. Enligt Autocar ska McLaren erbjuda två versioner av 650S, varav den ena ska vara orienterad mot bankörning och bli en konkurrent till Ferrari 458 Speciale.
Den officiella premiärvisningen av nya McLaren 650S sker på Genèvesalongen och då ska vi även få prestandaupppgifterna. Priset för McLaren 650S sägs hamna strax under 200.000 pund, vilket ska jämföras med 176.000 pund för MP4-12C. Mer information om nya 650S finns i McLarens pressrelease, klicka på länken för att ladda hem pdf-dokumentet.
Hur ska vi då placera in McLaren P13 bland sina syskon MP4-12C, P1 och den nya 650S? Ska vi tro våra vanligtvis mycket välinformerade engelska kollegor så ska McLaren P13 hamna på en prismässigt lägre nivå, förmodligen runt 120.000 pund. Det indikerar en lägre effektnivå som dock kan kompenseras med mindre format och lägre vikt. McLaren P13 kan vara klar att lansera om 12–18 månader.
Som om inte detta skulle räcka så skissar McLaren på ytterligare en modell, internt benämnd som ”P15”. McLaren P15 ligger en bra bit fram i tiden, kanske tre–fyra år, och den är tänkt att fylla tomrummet efter P1 och blir prestandamässigt inte långt efter. McLaren P15 får sannolikt en prislapp runt 400.000 pund, alltså dubbelt så mycket som McLaren 650S.
Om McLaren utökar produktionen till tvåskift ligger kapaciteten kring 4.000 bilar per år, vilket är ungefär vad man hoppas på med MP4-12C, 650S och nya P13.
Med tillskottet P15 och en gynnsam konjunktur kan McLaren lägga till ett skift och komma upp i 6.000 bilar per år i slutet av decenniet. Med några extra åtgärder går den siffran att utöka till 7.000 bilar och då är man på ungefär samma nivå som Ferrari.
Källa: The Sunday Times, ”News: McLaren 650S (MP4-12C replacement) photos and video walkaround”