F1: Stenhård fajt om VM-ledningen

Första kurvan i Barcelona är riskabel men det var längre fram under första varvet det knuffades – bland dem som fick en kyss var Marcus Ericsson och Sebastian Vettel som båda tappade sin position.

I täten tog Lewis Hamilton kommandot, före Nico Rosberg och lite överraskande Williams Valtteri Bottas som trea. Bakom honom Red Bulls Daniel Ricciardo, Lotus Romain Grosjean, Kimi Räikkönen samt Fernando Alonso, båda Ferrari.

Teamens olika strategier började sedan gälla. Sebastian Vettel först i depå och valde till skillnad från de andra hårda däck. Roligt att se var också att både Williams och Lotus hade bra fart i bilen och att Bottas höll tredjeplatsen säkert.

Ledande Lewis Hamilton gjorde första stoppet på varv 19 men Nico Rosberg valde att köra ytterligare ett par snabba varv och valde sedan hårda däck. Var det byte av strategi till ett stopp mindre än Hamilton vi såg där?

Marginalen mellan Hamilton och Rosberg hölls sig runt två sekunder, bakom tog sig Daniel Ricciardo förbi Valtteri Bottas och de två Ferrari-förarna klämde sig förbi Romain Grosjean ”midrace”.

På mittfältet slogs Force India och McLaren om positionerna med Sauber och längst bak var fighten mellan Marussia och Marcus Ericssons Caterham hård. Intensiv, hård fajt även mellan Kimi Räikkönen och Fernando Alonso om platserna fem och sex.

Lewis Hamiltons sista stopp kom varv 43 och han valde hårda däck, samtidigt som Nico Rosberg ökade tempot – medan Räikkönen, Vettel och Alonso slogs om fjärdeplatsen efter att Bottas tappat både fart och tredjeplatsen.

Avslutningen blev en veritabel kraftmätning Hamilton-Rosberg samtidigt som Sebastian Vettel körde förbi Kimi Räikkönen och jagade efter Bottas Williams som han passerade två varv före mål – strax efter att Alonso tog sig förbi Räikkönen.

Rosberg jagade samtidigt ikapp Hamilton och pressade stenhårt. De sista två varven var Rosberg tätt bakom men Hamilton vann till slut knappt före Nico Rosberg men 50 sekunder före Daniel Ricciardo och Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Fernando Alonso samt en varvad Kimi Räikkönen. Längst bak jobbade Marcus Ericsson med en bil som var långt ifrån så snabb som han önskade.

Dubbelt Mercedes, dubbelt Red Bull, Bottas Williams samt dubbelt Ferrari visar att världsmästarteamet kommit lite närmare Mercedes medan Ferrari verkar ha tappat istället. Och Williams är numera ett team att räkna med, tvärtom är det med McLaren som åkte poänglösa från Barcelona.