Normalt sett brukar man inte kunna äta kakan och ändå ha den kvar. Men när det gäller effektoptimering av Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid har hustrimmaren Polestar lyckats. Toppeffekten ökar med 15 extra hästkrafter och vridmomentet med +30 Nm. Ändå är den officiella förbrukningen på 1,8 l/100 km och CO2-utsläppet på 48 g/km oförändrat.
”Med V60 D6 och Polestar-optimeringen kan du kombinera såväl god bränsleekonomi som prestanda,” säger Hans Bååth, marknadschef för Polestar. ”Vi är glada över att kunna ge Volvokunderna möjlighet till ytterligare körglädje i kombination med den senaste hybridtekniken, ett mycket intressant område för framtiden.”
Den sammanlagda toppeffekten på Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid anges till 298 hk och 670 Nm efter optimeringen från Polestar. Vridmomentkurvan höjs och nås under ett snävare område, 1.750–2.250 rpm. Original ligger maxvridet på 640 Nm mellan 1.500–3.000 rpm. Accelerationen 0–100 km/h blir något bättre, från 6,1 till 6,0 sekunder.
Polestar Performance för Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid kan utföras av Volvohandlare och garantierna blir desamma. Priset för Polestar-optimeringen är 9.200 kronor.