Det är en sak att köpa en superbil – det är en helt annan sak att äga den. Vi har tidigare skrivit om de svindyra delarna till olika sportbilar, bland annat att en ny växellåda till Nissan GT-R kan kosta 340.000 kronor.
Det är inte helt billigt att äga en Bugatti Veyron heller (förstås). Ett oljebyte kan kosta 170.000 kronor eller ungefär lika mycket som en ny Volkswagen Golf.
Men det är ingenting mot däcken, där en ny uppsättning kostar 255.000 kronor. Det blir ännu dyrare om du också måste byta de specialdesignade fälgarna – då går kalaset på en miljon kronor. Däcken måste limmas på fälgarna.
Klicka igång filmen för att se hur dyrt det är att vara Bugatti Veyron-ägare, och missa heller inte den här filmen där en Bugatti Veyron körs i 396 km/h.