Opel Insignia Country Tourer officiell – utmanar i suvkombiklassen

Opel Insignia Country Tourer är skogsmulleversionen som ska konkurrera med VW Passat Alltrack och Volvo V90 Cross Country. Nya generationen är rymligare och lättare än föregångaren.

Precis som tidigare kommer nya Insignia i en fyrhjulsdriven "skogsmulleversion". Nya Opel Insignia Country Tourer får världspremiär på bilsalongen i Frankfurt i höst (14-24 september) och kommer till svenska återförsäljare senare i höst. 

För första gången får Insignia Country Tourer en åttaväxlad automatlåda. Den har 20 millimeter extra markfrigång, fyrhjulsdrift och en ny femlänkad bakhjulsupphängning.

I stället för bakre differential, som överför lika mycket vridmoment till båda bakhjulen, har Country Tourer automatisk vridmomentfördelning till det bakhjul som behöver kraften bäst. Två elektroniskt styrda flerskiviga kopplingar gör det möjligt för individuell överföring av kraften till respektive hjul, oberoende av väg eller väder. För att motverka understyrningstendenser i snäva kurvor överförs mer vridmoment till det yttre bakhjulet.

Chassit anpassar stötdämpare, styrning, gasrespons och växlingar automatiskt eller baserat på lägena Standard, Sport eller Tour, som väljs av föraren. 

Fronten ger ett kraftigare intryck än hos kombisyskonet Sports Tourer. Den framträdande grillen och de smala strålkastarna gör att bilen ser bredare ut än den är och den silverfärgade hasplåten "drar ner" bilen mot vägbanan och bidrar ytterligare till den stadiga framtoningen. 

"Vår målsättning var att nya Insignia Country Tourer skulle ha en rejäl och robust framtoning, samtidigt som den också förmedlar Opels moderna designfilosofi att "förena skulpturalt artisteri och tysk precision"", säger designchef, Mark Adams.

För att göra lastning enklare kan bakluckan öppnas med en fotrörelse under bakre stötfångaren (i kombination med "Keyless Open & Start"). Ännu en fotviftning och luckan glider igen.

Med nedfällt baksäte är lastvolymen 1.665 liter, 130 mer än hos föregångaren. Takrelingarna är inte bara bara "for show", utan klarar en last på 100 kg.

Nya Insignia Country Tourer är som sagt lättare än föregångaren, men också rymligare. Axelavståndet är 92 mm längre, vilket resulterar i större ett kupéutrymme som främst kommit baksätespassagerarna tillgodo. 

I likhet med syskonen Grand Sport och Sports Tourer finns många teknik- och hjälpsystem, bland annat en aktiv kurvljusfunktion som förstärker helljuset längs innerspåret och en fjärrljusfunktion som sträcker ut helljuset till 400 meter, denna siffra enligt Opel själva.

Andra funktioner är head up display, 360-graders kamera, adaptiv farthållare med automatisk nödbromsning, filhållningsassistent med automatisk styrkorrigering och varning för korsande trafik när man backar ut från en p-plats.

Modellen erbjuder Apple CarPlay- och Android Auto-system och smarta telefoner integreras trådlöst i bilens infotainmentsystem som nu även kan laddas utan kabel. Även Opels serviceassistenten OnStar finns med ombord.

Håll dig uppdaterad med nyhetsbrevet!
Detta är en Opel jag skulle kunna tänka mig.
185
56