Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor

För 70 år sedan lanserade Rover sin första Land Rover. Bilen var i produktion till 1980-talet när det ersattes av Defender. 2016 gick modellen i graven – men det är redan dags för en comeback. 
Annons

Land Rover Defender Works V8 är en jubileumsmodell för att uppmärksamma märkets 70-årsjubileum. Specialutgåvan ska endast tillverkas i 150 exemplar och är en hyllning till Land Rovers tidiga modeller, som alla var utrustade med V8-motorer.

Jubileumsmodellen får en 5,0-liters V8-motor med 400 hästkrafter och ett vrid på 380 Nm, vilket gör den till den snabbaste och mest kraftfulla Defendern någonsin. 

Motorn matchas av en 8-växlad ZF-växellåda med sportläge och kombinationen av V8 och den snabbväxlande transmissionen gör den till en riktig sprinter: 0-100 km/h på 5,6 sekunder och den toppar 171 km/h.

Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor
Defender Works V8 erbjuds med hjulbasen 90 eller 110.

Defender Works V8 har fått riktigt feta bromsar, nya spiralfjädrar, stötdämpare och krängningshämmare. Och för att den fortfarande ska vara en suv som kan göra tuffa ”Defender-saker” har den R18 terrängdäck.

Exteriört erbjuds åtta olika färger, alla med kontrasterande Santorini-svart tak, hjulbågar, frontgaller och Defender-logga på huven. Den sista exteriördetaljen som är värd att nämna är moderna bi-LED-strålkastare.

Interiören har också fått en uppgradering, bland annat Recaro-sportstolar och läderinteriör. Dessutom ett modernt infotainment-system med en fin klassisk touch.

Priset börjar på 150.000 Pund (cirka 1,6 miljoner kronor) i Storbritannien.

Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor
Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor
Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor
Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor
Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor
Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor
Land Rover Defender återuppstår – med fet V8-motor
Annons
Annons
Rulla till toppen