Världens första (patenterade) bil byggdes av Karl Benz år 1885. Benz patent-Motorwage kostade 600 tyska mark (vilket motsvarande cirka 35.000 kronor i dagens penningvärde). Under de följande sex åren producerades 25 exemplar.
Under huven, eller snarare under sittdynan, på den trehjuliga besten fanns en enliters (954 cc) encylindrig fyrtaktsmotor utvecklad av herr Benz själv. Den levererade ungefär 1 hk vid 400 varv/min, vilket inte var fy skam. I generation II, eller i alla fall en senare version, ökade antalet hästar med hela 100 procent, det vill säga 2 hk. Med dessa 2 hk kunde Benzen komma upp i hissnande 16 km/h.
Patent-Motorwagen hade ingen coupé, föraren satt på en läderklädd brits som var placerad ovanför den lilla förbränningsmotorn. Några fotpedalerna fanns inte, en handkontroll användes för att gasa.
En replika av denna Benz patent-Motorwagen som byggdes 2002 säljs nu av Mercedes-Benz Classic. Den påstås ha ”låga mil” och har hållits i sitt ursprungliga skick tack vare Mercedes-Benz Classic-experter. Tyvärr finns inget pris angivet och det är praktiskt taget omöjligt att bedöma vad ett fordon som detta är värt.
