Precis som många nya dieselbilar har flera lastbilsmotorer numera AdBlue-system i sina bilar. Det ska sänka utsläppen av farliga kväveoxider.
Men systemen måste fyllas på och de kan vara riktigt dyra att serva. Därför är det inte alls ovanligt med ”AdBlue-pirater” som säljer lösningar för att täppa igen systemet och slippa använda det.
Det kan öka utsläppen av skadliga partiklar med mer än 6.000 procent, och en lastbil med manipulerat AdBlue- eller SCR-system kan släppa ut lika mycket som 60 lastbilar med fungerande system.
Den danska polisen har tagit flera ”AdBlue-fuskare” vid en trafikkontroll, skriver tidningen Trailer. Tre lastbilsförare ertappades med att köra lastbilar där systemet manipulerats. Samtliga fick eskorteras till en auktoriserad verkstad och repareras.
Förarna fick betala 7.500 kronor för manipulationen och åkerierna fick böta 15.000 kronor.