Tidigare i år publicerade auto motor & sports chefredaktör Alrik Söderlind ett öppet brev till Stockholms Trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP).
Alrik skrev bland annat:
”När biltrafiken i Stockholm under 2017 ökade med 0,2 procent blev du (Daniel Helldén) väldigt upprörd – samtidigt som befolkningen ökade med 1,7 procent.
Bilåkandet per person minskade och du är alltså upprörd.
Du är också bekymrad över att miljömålen inte kommer att kunna hållas.
Din Miljöpartistiska medicin är enkel: höj trängselskatten och höj bränsleskatten. Gör det dyrare att köra bil så att endast de rikaste har råd.”
Alrik uppger att Daniel Helldén inte har svarat på brevet. Däremot säger Trafikborgarrådet i en intervju med mitti.se att han lovar att fortsätta satsa på cykelbanor, öka tillgängligheten för bussar samt att minska biltrafiken.
”Utsläppen ska ned med en tredjedel och bensin- och dieselbilarna ska väck”, säger han till Mitt it.
Miljöpartiet i Stockholms stadshus fortsätter därmed att leverera kontroversiella förslag inför valet 9 september.
”Vi har över tusen förtida dödsfall i Stockholms län på grund av utsläpp, främst kväveoxid. Kan vi få bort de skadliga diesel- och bensinbilarna så får vi en bra luft och det är vår skyldighet mot stockholmarna”, säger Daniel Helldén.