Kia e-Niro, som den alltså heter numera, är testad i WLTP-körcykeln och den tidigare uppgivna räckvidden på 48,5 mil är baserat på de testerna. Anledningen att man nu måste skriva ned räckvidden till 45,5 mil beror på att företaget som övervakat testerna oavsiktligt använt sig av en felaktig testmetodik.
Det gjorde att Kia e-Niro testades oproportionerligt länge i WLTP-testets stadskörningsintervall där hastigheten är lägre och energiåtgången mindre. Det gjorde att den totala räckvidden blev längre än den skulle. Men detta är nu korrigerat.
Ändrat är också namnet. Tidigare har bilen hetat Kia Niro EV här i Sverige, men nu har Kia bestämt sig för att bilen ska heta Kia e-Niro, precis som den gör i resten av Europa.