Tyska Daimler och andra biltillverkare kommer tvingas att göra mer genomgående omstruktureringar än de hade planerat innan krisen bröt ut.
Detta sa koncernens svenske vd Ola Källenius under en webcast på onsdagen som anordnades av fackförbundet IG Metall, rapportera Bloomberg.
Ola Källenius talade om att den ”betydligt tuffare verkligheten” för fordonsindustrin efter pandemin kommer kräva ”drastiska” lönesänkningar. Daimlers chefer kommer få större sänkningar än lägre tjänstemän, tillade Källenius.
Förändringarna är nödvändiga för att skydda koncernens finansiella ställning och skydda ”enorma” investeringar i framtidsteknologier, framhöll han.
Coronapandemin har stängt fabriker och bilhallar över hela världen, vilket försvårat Daimlers kamp för att genomföra den djupa omstrukturering som koncernen påbörjade i november.
Bloomberg noterar att Källenius indikerade i april att de planerade åtgärderna kanske inte blir tillräckliga med tanke på den dramatiska marknadskontraktionen.
Daimler förberder sig nu likt Volkswagenkoncernen och BMW inför förluster i andra kvartalet, skriver Bloomberg.
Daimlerkoncernens plan som utannonserades i November inkluderade nedskärningar på mer än 10.000 jobb och 1,4 miljarder euro i personalutgifter till 2022.
10.000 till jobb kan försvinna under 2025, rapporterade tyska Automobilwoche nyligen enligt oidentifierade källor.
Daimler, som hade 299.000 anställda i slutet av 2019, kallade uppgifterna för spekulationer.