Den här artikeln kommer från vår systertidning Classic Motor.
Små växter har sakta börjat hitta upp genom sprickorna. Saabs lilla provbana, som byggdes någon gång på 1980-talet, har sedan konkursen i december 2011 inte nötts av särskilt många bilar.
Nevs byggde knappt 200 Saab 9-3 under hösten 2013 och en bit in på 2014. Det var glest mellan de sista 9-3:orna som till stor del bestod av delar från reservdelslagret. Att starta upp tillverkningen igen, om än i sakta mak, var ett ”trick” för att locka in nytt kapital. Efter 2014 måste det ha körts runt några helelektriska Nevs 9-3, plus någon enstaka Koenigsegg.