Utskriftsvy
Har du gul Beckenbauer edition m 6-växlad låda?? Har inte dom 18 tums oz med 235 fram och 265 bak??Citat:
Originally posted by Pelle
Jag läste nått för länge sen att centerdiffen började jobba vid 6% skillnad.
Vet inte om det stämmer får väl forska lite i det.
i alla fall så den är grym i gult... var länge inne på en sån.. lite avis. själv har jag svart pearl!!
christian
Mitzu här i sverige har nog ingen koll.
Här har du iallafall lite info om AWD i 3000GT
http://www.stealth316.com/2-awd.htm
/M [/B][/QUOTE
Tack jag vet att det inte styrs från styrenheten, men det var väl inte min fråga liksom ?? chippning gör väl så att styrprogrammet optimeras med tändning, insprutning, bränsle??sen att man måste gå hela vägen kanske med byte av avgassystem mm för att man ska få nytta av chippet , eller har jag fel??
[/B][/QUOTE]
Vad jag har hört så skickar dom flesta"chip firmorna" tillbaka ecu´n med typ deras klisterlapp utan att det har blivit nån skilldnad. det som gör nått är väl bara den ventil som dom sätter dit så trycket ställs upp. Sen tar dom väl rätt duktigt betalt för att egentligen bara sälja en ventil.
Peter
FRÅGA:
Nån som vet vilka tändstift man skall köpa?
Har kollat på Denso iridium, skrivs att det skall ge hyffsat mer effekt. Nån som vet om det stämmer?
Peter
Denso Iridium stift sitter väl i orginal? eller är det platinum?Citat:
Originally posted by 3000 GT
FRÅGA:
Nån som vet vilka tändstift man skall köpa?
Har kollat på Denso iridium, skrivs att det skall ge hyffsat mer effekt. Nån som vet om det stämmer?
Peter
NGK platinum sitter original.
Vet att många kör med NGK koppar.
Ok, det skulle typ ge en effektökning på 10-15hk.
Kan det stämma?
Peter
är det typ "fyrhjulsstyrning" på 3000gt?
en polare sa att när man svänger över nån viss hastighet (hög) så svänger hjulen åt samma håll...så bilen liksom glider med samma vinkel ut i omkörningsfilen... nån som förstår hur jag menar? och när man svängde i låga hastigheter så svängde hjulen åt olika håll så det blev kortare svängradie?
Den här fyrhjulsstyrningen märker man bara av första gången man kör den.. sen så märks den inte.. Vet inte om det är som du säger.. men jag har också läst det nånstans. Nu ska du inte tro att den styr mycket.. det är bara några grader bak.Citat:
Originally posted by Markus
är det typ "fyrhjulsstyrning" på 3000gt?
en polare sa att när man svänger över nån viss hastighet (hög) så svänger hjulen åt samma håll...så bilen liksom glider med samma vinkel ut i omkörningsfilen... nån som förstår hur jag menar? och när man svängde i låga hastigheter så svängde hjulen åt olika håll så det blev kortare svängradie?
Hoppar först in vid 50km/h, fungerar inte under det.Citat:
Originally posted by Markus
är det typ "fyrhjulsstyrning" på 3000gt?
en polare sa att när man svänger över nån viss hastighet (hög) så svänger hjulen åt samma håll...så bilen liksom glider med samma vinkel ut i omkörningsfilen... nån som förstår hur jag menar? och när man svängde i låga hastigheter så svängde hjulen åt olika håll så det blev kortare svängradie?
Verkar vara väldigt dålig 4ws på GT´n. Gullabo märkte inte ens av den när han var ute och testkörde.
MvH
Anders
Japp, jag och 2st till ska ner. Jag kommer dock inte ta med GT´n ner. Vi kommer att köra en Audi 1,8T. Det blir för mycket folk i bilen och orkar inte ta med 2bilar. Vi ska göra uppkörningen där nere för drag kort. Lite sur bil att köra med, men ska förhoppningsvis ut men GT´n på Tullinge när den dan kommer.Citat:
Originally posted by wow
Gör gärna d.. har hört att drivningen är 55 % bak och 45% fram och man därför kan ha lite diff i omkretsen?? men växellåda är ju inte gratis direkt... Vet Mitsubishi sverige detta tro??
Förresten nån som ska till strippen i E-boda??
ha d gott
Ha dé
Anders
Citat:
Originally posted by Markus
är det typ "fyrhjulsstyrning" på 3000gt?
en polare sa att när man svänger över nån viss hastighet (hög) så svänger hjulen åt samma håll...så bilen liksom glider med samma vinkel ut i omkörningsfilen... nån som förstår hur jag menar? och när man svängde i låga hastigheter så svängde hjulen åt olika håll så det blev kortare svängradie?
Detta är ingen 4-hjulsstyrning man använder för att fickparkera
om du trodde det utan för högfartsstabilitet i kurvor. Det finns massor av info i detalj på nätet gällande hur vår 4-hjulsstyrning fungerar om du bara söker lite.
Här är ett litet utdrag.....
Four-wheel steering is standard on Stealth RT Turbos which were built before 1995 and all Mitsubishi 3000GT VR4s.
Working only above 30 mph, the rear wheels turn in the same direction as the front wheels at a maximum radius of 1.5 degrees.
This improve s handling stability and provides excellent high speed manoeuvring ability.
Lycka till
Kollade precis avgasvärdena på min 3000gt och dom var ruskigt låga. Nätsan inget utslag alls. En riktigt miljövänlig bil. =)
Kan vara bra o veta inför precat rens så man vet att det finns lite marginal och gå på.
/Pelle
Ja, när jag köpte min bil i vintras testade jag den hos Motormännen och de sade också att avgasvärdena superbra.Citat:
Originally posted by Pelle
Kollade precis avgasvärdena på min 3000gt och dom var ruskigt låga. Nätsan inget utslag alls. En riktigt miljövänlig bil. =)
Kan vara bra o veta inför precat rens så man vet att det finns lite marginal och gå på.
/Pelle
Det var nästan inget utslag på min kärra heller :)))
Kul att ha marginaler på sin sida ibland. Det händer inte alltför ofta. Meddela gärna hur mycket förändring det blev ( om det blev nån ). 3KGT har ju klarat sina besiktningar så det borde väl även vi göra. Det vore även intressant att veta värden på både kall o varm motor.
Citat:
Originally posted by Pelle
Kollade precis avgasvärdena på min 3000gt och dom var ruskigt låga. Nätsan inget utslag alls. En riktigt miljövänlig bil. =)
Kan vara bra o veta inför precat rens så man vet att det finns lite marginal och gå på.
/Pelle
HURRA!!!!
Här ska rensas pre-cats
:)))))))))))))
/M