Utskriftsvy
AJ AJ AJ........Citat:
Originally posted by 3000GT-VR4
Bra att veta vad man har att vänta sig. Jag hade hjälp att rensa mina i förrgår. Vilket skitgöra. Det tog 3timmar.
Jag skall mäta min jag också så fort jag får tid o möjlighet.
/ Kenneth
Så du har pulat på med bilen & rensat kattarna utan & låta mig vara med så vi kunde ta båda bilarna samtidigt!
Hhhhmmm, och jag som trodde att vi var kompisar:)
Liten fråga bara... varför rensar ni kattarna? E det inte smidigare o bara plocka bort dom helt o sätta tebax dom vid besiktning eller e det jag som har missat något? Har aldrig tänkt på strulet man kan ha med kat. då jag kör bilar utan dessa...
/Tommy
De e dom små främre kattarna man rensar. De e tyvarr inga raka fina kattar som man bara kan ersätta med en bit rör. De finns dok Precateleminators men dom kostar 6000-7000:- Och jag kan tänka mej att det är ett helvete o få dit den bakre så då är det lättare o rensa.Citat:
Originally posted by D-ZainT
Liten fråga bara... varför rensar ni kattarna? E det inte smidigare o bara plocka bort dom helt o sätta tebax dom vid besiktning eller e det jag som har missat något? Har aldrig tänkt på strulet man kan ha med kat. då jag kör bilar utan dessa...
/Tommy
Oki. Det var inte svårare än så... Då vet man.
/Tommy
Pelle, har du fixat din koppling ännu? Eller var det inge fel på den?? (Tänkte på när vi var hos Roffe)
Är det fler 3000GT ägare här som har varit och kört rullande landsväg med deras bilar? Jag undrar bara om alla haft problem att det händer något vid 4.800-5.100 varv, så datorn slutar registrera körningen? (Kan det vara orginal kopplingen som börjar slira eller är det något annat med våran 4-hjuls drift som spökar?)
Så frågan är om någon lyckats få reda på effekten vid 6.500-7.000 varv?
3KGT, hur har det gått när du bänkat din bil på senaste tiden? Första gången (-99) hade väl också du orginal koppling och din körning slutade väl vid 5.000 varv. Men hur har det sedan gått när du bytt koppling?
Jag vill veta var felet är så man kan kolla hur mycket effekt man har vid max varv och inte vid 4.800 varv.
Tacksam för all hjälp!!
//Rasmus
wooo du får nog sätta en airbag i sido rutan ,he he he
trodde du skulle slå näsan i när vi möttes...så vad tycktes om tribalmönstret på huven.
bilen syns ännu mer nu *S*
var tvungen att täcka alla stenskott osv.
hmm ett förslag!! om alla kan lägga in i sin fotnot en så kallad önskelista vad som önskas köpa eller så. OM NÅGON RAMLAR ÖVER NÅGOT SÅ KAN MAN MEDDELA VARANDRA.
eller en start av ett nytt forum för svenska 3000GT bilar
eller så.
ett riktigt simpelt sätt ät att använda sig av MSN communitys.
eller ????? ähh va sjutton jag startar en sådan som prov skickar adressen lite senare ,,,,så får vi se vad som händer
//JOFF
Hallå Rasmus, det var ett tag sen. Jag hade liknande problem när jag skulle bänka min EVO hos roffe :(Citat:
Originally posted by Rasmus
Pelle, har du fixat din koppling ännu? Eller var det inge fel på den?? (Tänkte på när vi var hos Roffe)
Är det fler 3000GT ägare här som har varit och kört rullande landsväg med deras bilar? Jag undrar bara om alla haft problem att det händer något vid 4.800-5.100 varv, så datorn slutar registrera körningen? (Kan det vara orginal kopplingen som börjar slira eller är det något annat med våran 4-hjuls drift som spökar?)
Så frågan är om någon lyckats få reda på effekten vid 6.500-7.000 varv?
3KGT, hur har det gått när du bänkat din bil på senaste tiden? Första gången (-99) hade väl också du orginal koppling och din körning slutade väl vid 5.000 varv. Men hur har det sedan gått när du bytt koppling?
Jag vill veta var felet är så man kan kolla hur mycket effekt man har vid max varv och inte vid 4.800 varv.
Tacksam för all hjälp!!
//Rasmus
Rotortest har nu en bänk för 4WD, kostar i för sig lite mer men det kan d vara värt för att få ett riktigt resultat.
/Maciej
Hallå Maciej!Citat:
Originally posted by Maciej EVO VI
Hallå Rasmus, det var ett tag sen. Jag hade liknande problem när jag skulle bänka min EVO hos roffe :(
Rotortest har nu en bänk för 4WD, kostar i för sig lite mer men det kan d vara värt för att få ett riktigt resultat.
/Maciej
Ja det var inte igår precis. Hoppas allt är bra med dig och bilen går som den ska :)
Jaså då är det kanske inte bara fel på alla 3000GT som jag har sett bänkat sina bilar... Vet du vart Rotortest ligger? Har du bänkat din bil där? Tacksam för mer info om dom, så ska jag åka dit (så fort jag har fått ny koppling i bilen)
//Rasmus
Har du böjar över eller?Citat:
Originally posted by 3000 GT
Min Summa kardemumma av ett 3" lösa delar från katt och bak gick lös på ca 1800:- sen köper man ju på sig lite för mycket böjar så lite till får man ju räkna med.
Var lite sugen på racekatt,. uppsala avg tar ju 3600:- för en bra. Är ju ok pris
Peter
Behöver lite små bitar till min nya intercooler som jag får i helgen.
Får se om 3" passar men det lär jag ju märka :)
Söker en mitsubishi td04- 16/18 någon som har en eller vet någon som säljer en ny/beg till bra peng???
Då är ett nytt enkelt forum skapat på MSN Communitys
men det krävs att Ni har ett så kallat Hotmailkonto eller Passport.
OBS vill inte klampa någon på tårna såg att det fanns förslag på detta tidigare att någon skulle skapa ett sådant. detta var ett snabbt och enkelt sätt att skapa ett forum, det blir vad vi gör det till!!!
//JOFF
http://groups.msn.com/3000GTofSweden
Det fixar du lätt själv. Ett riktigt skitgöra bara.Citat:
Originally posted by Jögge
AJ AJ AJ........
Så du har pulat på med bilen & rensat kattarna utan & låta mig vara med så vi kunde ta båda bilarna samtidigt!
Hhhhmmm, och jag som trodde att vi var kompisar:)
Det blev ett snabb/akutjobb häromdan för jag o Deff-Micke :) drar ned till Ferrita i morgon så dom kan bygga riktiga racing-system åt oss och då vill man ha för-cattarna rensade.
Han har en annan... (inte jag dock). Fitness Kenneth är för snabba för oss. Jag är för deffad för att orka springa, och byggar-jögge har ingen kondis.Citat:
Originally posted by Jögge
Hhhhmmm, och jag som trodde att vi var kompisar:)
/M
har inte bänkat min bil där men flera från EVO klubben har gjort det.Citat:
Originally posted by Rasmus
Hallå Maciej!
Ja det var inte igår precis. Hoppas allt är bra med dig och bilen går som den ska :)
Jaså då är det kanske inte bara fel på alla 3000GT som jag har sett bänkat sina bilar... Vet du vart Rotortest ligger? Har du bänkat din bil där? Tacksam för mer info om dom, så ska jag åka dit (så fort jag har fått ny koppling i bilen)
//Rasmus
Rototest ligger i Rönninge, Salemsvägen 20.
/Maciej
OK, tack nu hittade jag dom också på gulasidorna :)Citat:
Originally posted by Maciej EVO VI
Rototest ligger i Rönninge, Salemsvägen 20.
/Maciej
//Rasmus