Utskriftsvy
www.rtec.ch killens bil peakade på 468hk vid 1.25bar
med dessa mods
Blitz DSBC
- Apexi S-AFC (no settings at this moment)
- K&N FIPK
- ATR Downpipe
- ATR highflow catalytic converter
- BORLA Cat-Back exhaust
- HKS SBOV
Men hans 468hk höll inte många sekunder inna den föll snabbt ner.
Nä det e ju inte så konstigt med originalspridare. Ingen soppa högt tryck ja du vet ju själv.
Själv tycker jag att man ska tänka efter innan man säger något. Det är väl skitenkelt att dra till med någon siffra bara. Själv försöker jag att medvetet säga minst 50hk för lite. Och det kan bli så jäkla mycket spekulationer runt allting annars.
Så frågar ni mig, så har jag lite mer än orginall ;-)
Kolla härCitat:
Originally posted by Pelle
Nä det e ju inte så konstigt med originalspridare. Ingen soppa högt tryck ja du vet ju själv.
http://www.rtec.ch/3s_dyno4.html
där kör han med 720cc spridare o större pump. Ändå sjunker laddtrycket vid 4800rpm.
De flesta som trimmar till runt 500hk använder 15g turbos på 3si.
Hmm 50 för lite, hur mycket brukar du säga att du har i siffror :)Citat:
Originally posted by X-Man
Själv tycker jag att man ska tänka efter innan man säger något. Det är väl skitenkelt att dra till med någon siffra bara. Själv försöker jag att medvetet säga minst 50hk för lite. Och det kan bli så jäkla mycket spekulationer runt allting annars.
Så frågar ni mig, så har jag lite mer än orginall ;-)
Jag har 0 hästar nu,. det borde stämma ganska bra tror jag
Peter
Hahhahaha½!!##&¤! :-)Citat:
Originally posted by 3000 GT
Jag har 0 hästar nu,. det borde stämma ganska bra tror jag
Peter
EDIT:
Skadeglädjen är den enda sanna glädjen, eller vad säger man.. Skämtåsido.. det lät så himla kul bara.. Men du måste ju ha runt 50hp i micran? :-)
varför jag har tagit denna siffra är för att jag har fått den förklarad för mig ........
Men det är som du sa felat dom peakar nog 1.4.......
Skitsamma..... fläktarna får ge det dom kan sedan matar jag på med soppa till det.... sen håller jag truten tills jag gjort en dynorun eller nåt .........
Yep, jag vet vem som skall få mappa min bil.Citat:
Originally posted by nilzz
Vet du någon som kan det så får du gärna dela med dig :)
Pelle, angående att mappa själv så är det inte så lätt endå om man lånar en bredbandslambda :) En kille i Canada skulle mappa sin 944:a Turbo, på bara några timmar hade han brännt toppackninge :( Så det är rekommenderat att mappa den på en rullande landsväg istället för att stå i garaget och chansa. Sedan blir det ju bättre för den delen.
Det är faktiskt 55 hk i den!! så de såCitat:
Originally posted by Robbz
Hahhahaha½!!##&¤! :-)
EDIT:
Skadeglädjen är den enda sanna glädjen, eller vad säger man.. Skämtåsido.. det lät så himla kul bara.. Men du måste ju ha runt 50hp i micran? :-)
Det e väl lika många hästar som Gt'n har i startmotorn??Citat:
Originally posted by 3000 GT
Det är faktiskt 55 hk i den!! så de så
=)
/T
Runt 400 ;-)Citat:
Originally posted by Felat
Hmm 50 för lite, hur mycket brukar du säga att du har i siffror :)
Citat:
Originally posted by Pannan
Yep, jag vet vem som skall få mappa min bil.
Pelle, angående att mappa själv så är det inte så lätt endå om man lånar en bredbandslambda :) En kille i Canada skulle mappa sin 944:a Turbo, på bara några timmar hade han brännt toppackninge :( Så det är rekommenderat att mappa den på en rullande landsväg istället för att stå i garaget och chansa. Sedan blir det ju bättre för den delen.
Kan den mappa 3000 också :)
Citat:
Originally posted by nilzz
Kan den mappa 3000 också :)
Skall kolla upp det, gäller ju bara att den rullande landsvägen tar 4-hjulsdrivna bilar men jag är rätt säker på att han kan göra det.
Ja gör gärna det, skulle vara skönt att få det riktigt gjort. Är ju inte så lätt när man inte kan själv. Men det blir inte förns till sommaren det är aktuellt för min del.Citat:
Originally posted by Pannan
Skall kolla upp det, gäller ju bara att den rullande landsvägen tar 4-hjulsdrivna bilar men jag är rätt säker på att han kan göra det.
Hej hopp!