3000GT - Sidan 2
Bilsnack
Sidan 2 av 311 FörstaFörsta 123456789122232 ... SistaSista
Resultat 16 till 30 av 4665

Ämne: 3000GT

  1. #16
    3000GT Påskbil version
    Namn
    Pelle A
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Tyresö
    Inlägg
    691
    Japp blir nog en brostugekväll i kväll men lär nog inte vara där fören 19.30 eller nåt sånt.

    Deklarationen ska ju in i dag oxå.

    Du med eller??

  2. #17
    Kolv och tändstifts ätare
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    TYRESÖ
    Inlägg
    646

    Jag tror det,. hoppas jag hinner!

    Mvh

    Peter
    Kör

    3000GT 95 TT

    3000GT 95 TT Spyder

  3. #18
    Registered User
    Reg.datum
    okt 2001
    Ort
    El. Stockholmo South Side
    Jobb
    Computer engineer
    Inlägg
    129
    Nu blir jag lite orolog.

    Pratade med ProSpeed för några dagar sen angående trimchip till min 3000GT, de sa att de skulle ge mer effekt, sen såg jag den här tråden, har även pratat med Tuning Chip och de sak samma sak. Men stämmer det här verkar det ju oroväckande. Tuning chip verkar inte så bra men ProSpeed trodde jag hade koll. Gäller det här även de Svensksålda 99rna eller bara de äldre?

    ProSpeed sa att även att nytt avgassystem skulle ge mer effekt för de var inte så bra som satt där original. Såg någon annan tråd här på Zatzy som sa att det inte gav mer effekt.

    Kan någon hjälpa mig reda ut det här, vill inte bli lurad att göra massa saker på bilen som inte ger något. ProSpeed verkar ju få rätt bra snurr på Evo6rna så jag trodde att de var lika bra på 3KGT.
    Ladda mera!!!

  4. #19
    Permanently Banned Kensons avatar
    Namn
    Mikael Kenson
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Stockholm Norr
    Inlägg
    2 563
    Det finns inga chip till 3000gt som fungerar. Det finns en firma som heter GForce och de har ett extrakort som monteras i orginalboxen men det funkar tydligen inte heller så bra enligt de två som jag har hört provade. Bilarna gick inte alls efter att en stockholmsfirma försökt montera detta i deras bilar.

    Vill du trimma lite lagom så är det filter, boostcontroller och avgas som gäller.

    Vill du trimma mera så är det spridare, turbos och bränsledator som behövs. Antingen HKS VPC men den funkar nog inte på din nyare modell eller ARC2 som funkar på alla årsmodeller. Alternativt den väg jag gått med ett helt nytt system som byter ut hela orginal ECU'n (Autronic SM2). Personligen skulle jag aldrig ens överväga HKS eller ARC men smaken är som baken...

    Några som testade avgassystem i bromsbänk kom fram till att det inte gjorde någon skillnad när man bara har steg ett trim. Men jag tycker iof ljudet är värt pengarna Dessutom är de svenska systemen mer restriktion än de amerikanska så det kanske ändå är värt pengarna.

    Prospeed är duktiga men när de rekomenderar chip till 3000 får mig dock att tvivla... jag skulle vända mig till någon som har jobbat med just denna bil.

    Kolla 3000GT/Stealth International och det forum som finns där så ser du snabbt att ca 1000 pers ratat chip till förmån för boost controller.

    Fler frågor?
    Irriterande snabb tycker vissa...

    Projekttråd Ultima GTR TT

  5. #20
    Teases and dares glenns avatar
    Namn
    Glenn B
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Sthlm city
    Jobb
    Unix sysadmin.
    Inlägg
    5 189
    För att skifta ämne lite, funkar en 3000GT som daily driver ? ..funkar den på vintern ? (känns lite fånigt att ha 4wd och inte köra på vintern)

    Har kollat lite efter nyare GT4, 300ZX och sprang då på 3000GT och funderade på om det kunde vara ett alternativ..

    Denna exempelvis:

    http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=62B594F5A6BD8B

    ..Eller ska man undvika dom äldre exemplaren kanske ?
    / Glenn - Toyota Celica GT Four ST205 - The only substitute for cubic inches is technology.

    Well here I'm going - I'm on the road again
    Back street driving - I wanna go again

  6. #21
    Kolv och tändstifts ätare
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    TYRESÖ
    Inlägg
    646
    Den fungerar nog utmärkt hela året ut,

    Är dock en dyr vinterbil!

    Peter
    Kör

    3000GT 95 TT

    3000GT 95 TT Spyder

  7. #22
    Registered User
    Reg.datum
    okt 2001
    Ort
    El. Stockholmo South Side
    Jobb
    Computer engineer
    Inlägg
    129
    Tack för hjälpen!

    Jag Släpper nog det där med chip och går på din rekommendation på steg ett trim, då ekonomin inte håller för mer.

    Vill även ha nya dumpventiler. Ger det något eller blir det bara försämring? Vad jag förstått så ska man ha återcirkulerande dumpventiler på GT´n.

    Har hört av de på Mitsubishi att det ska vara ett ganska dåligt avgassystem som sitter original på min. Sen är det ju ganska tråkigt ljud i original piporna som du säger. Jag är iof lite orolig att när man bytt avgassystem att det ska bli massa buller inne i bilen då jag kör en del långkörningar.

    Vad ligger en Boostcontroller i för prisklass? Tar det lång tid att peta i? Varför jag undrar är för att jag inte tänker installera den själv utan lämna in då jag har en tendens att meka sönder andra vitala delar när jag leker händig.
    Ladda mera!!!

  8. #23
    Permanently Banned Kensons avatar
    Namn
    Mikael Kenson
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Stockholm Norr
    Inlägg
    2 563
    Jag och Supramannen kan ta fram de delar du behöver och sedan installera dem år dig.

    Boostcontroller kostar ca 500$ i USA. Skicka PM till mig eller Supramannen så kan du få exakta priser.

    Ljuden från de avgassystem jag rekomenderara är inte störande. Borla systemet däremot är lite "dånande" vid långkörning.

    Dumpventiler kan hjälpa men så länge orginalventilen är hel så funkar den ganske så bra.
    Irriterande snabb tycker vissa...

    Projekttråd Ultima GTR TT

  9. #24
    Registered User SMRs avatar
    Namn
    Rickard C
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Täby
    Jobb
    Trimmare,Tuner
    Inlägg
    10 001
    Originally posted by Blad
    Nu blir jag lite orolog.

    Pratade med ProSpeed för några dagar sen angående trimchip till min 3000GT, de sa att de skulle ge mer effekt, sen såg jag den här tråden, har även pratat med Tuning Chip och de sak samma sak. Men stämmer det här verkar det ju oroväckande. Tuning chip verkar inte så bra men ProSpeed trodde jag hade koll. Gäller det här även de Svensksålda 99rna eller bara de äldre?

    ProSpeed sa att även att nytt avgassystem skulle ge mer effekt för de var inte så bra som satt där original. Såg någon annan tråd här på Zatzy som sa att det inte gav mer effekt.

    Kan någon hjälpa mig reda ut det här, vill inte bli lurad att göra massa saker på bilen som inte ger något. ProSpeed verkar ju få rätt bra snurr på Evo6rna så jag trodde att de var lika bra på 3KGT.
    Prospeed är grymt duktiga på Evo och Subaru

    Men har aldrig hört om dom har trimmat nån 3000Gt...Kolla med 3KGT här på forumet han kan mest om 3000gt i Sverige tror jag och han vet vad som funkar

    Mvh
    Rickard
    Med Vänlig Hälsning, Rickard


  10. #25
    Registered User
    Reg.datum
    okt 2001
    Ort
    El. Stockholmo South Side
    Jobb
    Computer engineer
    Inlägg
    129

    Supramannen

    Tack!

    Har skickat ett PM till 3KGT.

    MvH
    Anders
    Ladda mera!!!

  11. #26
    Teases and dares glenns avatar
    Namn
    Glenn B
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Sthlm city
    Jobb
    Unix sysadmin.
    Inlägg
    5 189
    3000GT: dyr vinterbil på vilket sätt ? att den kostar i försäkring osv eller att den går ner i värde pga att den slits ?

    Jag har inte plats för två bilar, så om man ska köra med vinterbilskonceptet måste man hitta en uppställningsplats för sommarbilen vintertid.. delvis därför jag har en så gammal bil nu..

    Tvivlar på att den kan vara så våldsamt mycket dyrare än en GT4 i försäkring ?
    / Glenn - Toyota Celica GT Four ST205 - The only substitute for cubic inches is technology.

    Well here I'm going - I'm on the road again
    Back street driving - I wanna go again

  12. #27
    Registered User
    Reg.datum
    okt 2001
    Ort
    El. Stockholmo South Side
    Jobb
    Computer engineer
    Inlägg
    129
    Försäkring hos Dalaförsäkringar (Länsförsäkringar), går under andra avtal tror jag. Betalar 8500:- / år 1500mil / år.

    Tog försäkringen när jag var under 24år. Bor i Stockholm.

    Ingen extrem självrisk heller, 1000:- vid stöld. Men då måste man bevisa att man har garage.
    Ladda mera!!!

  13. #28
    Jögge
    Guest

    Mail

    Tjena Micke (3KGT).

    Du har mail.
    Kolla & svara........

    Mvh Jögge

  14. #29
    Kolv och tändstifts ätare
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    TYRESÖ
    Inlägg
    646
    Originally posted by glenn
    3000GT: dyr vinterbil på vilket sätt ? att den kostar i försäkring osv eller att den går ner i värde pga att den slits ?

    Jag har inte plats för två bilar, så om man ska köra med vinterbilskonceptet måste man hitta en uppställningsplats för sommarbilen vintertid.. delvis därför jag har en så gammal bil nu..

    Tvivlar på att den kan vara så våldsamt mycket dyrare än en GT4 i försäkring ?
    För mig blir den för dyr på vintern i både försäkring och soppa kostnad, har man stålar så e det säkert en kanon bra året runt bil. Det blir oxå många mil på mätarn med dyra service intervaller. Sen tanken att köra med min i allt slask och salt å skit på vägarna på vintern har aldrig slagit mig. Kör en skitbil på vintern istället, känns bra för mig iallafall.

    Peter
    Kör

    3000GT 95 TT

    3000GT 95 TT Spyder

  15. #30
    RvR
    Guest
    Gick en chippad 3Kgt -99 i Malmö innan... Resultatet av den här trimmningen resulterade i 2 smälta kolvar o 2 brända ventiler... Blev Ganska dyrt ;o) Trimmad av nån firma runt Göteborg... E inte säker på vilken... Men den gick som ett svin sålänge d varade...

    Johan
    MMC Malmö

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •