Kenson - Ultima GTR - Sidan 4
Bilsnack
Sidan 4 av 72 FörstaFörsta 1234567891011142434 ... SistaSista
Resultat 46 till 60 av 1073
  1. #46
    2000cc N/A = 70+knop
    Namn
    PJ
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Umeå / Skärgården
    Jobb
    Grävmaskinist
    Inlägg
    1 272
    Det där lät verkligen inte trevligt. Hoppas alla prylar klarade sig.
    Citat Ursprungligen postat av salvin Visa inlägg
    Ni som funderar på om en F1 kärra är mindre säker än en Volvo bör uppsöka läkare.

  2. #47

    Namn
    Jesper A
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    10-35 Borås - Halmstad
    Inlägg
    2 221
    Shit vad tråkigt, hoppas inte allt för mycket går förlorat.

    Det är ju ett tag kvar till 2007 och ni ser ut att bli klara innan dess, vad kommer ni göra tills dess?

  3. #48
    Bannad
    Namn
    Markus M
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    S
    Inlägg
    999
    Micke, allt verkar klart med motivlacken av bilen. Det blev motivet du önskade.



    Mvh
    Markus

  4. #49
    Permanently Banned Kensons avatar
    Namn
    Mikael Kenson
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Stockholm Norr
    Inlägg
    2 563
    Citat Ursprungligen postat av Majsan
    Micke, allt verkar klart med motivlacken av bilen. Det blev motivet du önskade.

    Mvh
    Markus
    Markus har just hoppat upp på förstaplatsen på min "föredetta polare att avrätta"-lista

    Det är ju Krickes logga ju!!!

    EDIT: Faktum är att Pelican är det bästa företag jag har haft att göra med, otroligt bra service och uppföljning av leverans mm.
    Senast redigerat av Kenson den 2006-01-30 klockan 18:00.
    Irriterande snabb tycker vissa...

    Projekttråd Ultima GTR TT

  5. #50
    Förklädd mitsu.... Gebans avatar
    Namn
    Matte G.
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Stockholm
    Jobb
    Hmmm....
    Inlägg
    3 346
    Wow, det var några liter som rann ut där..
    Vattenläckor är inget kul, hoppas att alla elektronik klarade sig.
    Om inte annat, att grannen har en bra försäkring..

    Så det blev en liten projekttråd iaf.
    Det tackar vi för. =)
    /Geban®
    Dubbel Turbo och Fyrkrafs!!
    Bottles are for babys, real men get blown. Turbo VS N2O

  6. #51
    Blk930 Maajolas avatar
    Namn
    Kristian M
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    423
    Jo, men det gjorde jag i torsdags. Översvämningen va i måndags.



    [QUOTE=WOT]
    Citat Ursprungligen postat av Kenson


    Vänta lite nu, hade inte kricke plockat ur motorn?

  7. #52
    Störst lösskägg vinner!
    Namn
    Gustaf B
    Reg.datum
    maj 2001
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    883
    Vilken mardröm med vattnet!

    Vad är det för cylindervolym på motorn? Ska bli intressant att se effektkurvor från de båda Ultimorna. Om båda motorerna ger i stort sett samma peak effekt misstänker jag att din motor får ett bredare register med starkare mellanregister.

  8. #53
    Permanently Banned Kensons avatar
    Namn
    Mikael Kenson
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Stockholm Norr
    Inlägg
    2 563
    Citat Ursprungligen postat av duke
    Vilken mardröm med vattnet!

    Vad är det för cylindervolym på motorn? Ska bli intressant att se effektkurvor från de båda Ultimorna. Om båda motorerna ger i stort sett samma peak effekt misstänker jag att din motor får ett bredare register med starkare mellanregister.
    Iof så har jag byggt motor väldigt mycket för högt varv och "lågt" vrid både vad gäller slag och val av kamaxel men trots detta så tror jag att jag kommer få ett mycket bra register. Min "grundmotor" bör på grund av storleken vara starkare än Krickes men ju andra sidan så är ett kort slag inte bra för botten. Vi får se efter bromsningen.
    Irriterande snabb tycker vissa...

    Projekttråd Ultima GTR TT

  9. #54
    Z V R
    Namn
    Oscar Z
    Reg.datum
    jan 2002
    Ort
    Malmköping
    Jobb
    Slacker
    Inlägg
    3 501
    Kommer ni berätta resultatet från bromsningen?
    Force by ZVR

  10. #55
    Registered User
    Namn
    Rutger J
    Reg.datum
    nov 2001
    Ort
    Jönåker
    Inlägg
    4 092
    Citat Ursprungligen postat av Kenson
    Iof så har jag byggt motor väldigt mycket för högt varv och "lågt" vrid både vad gäller slag och val av kamaxel men trots detta så tror jag att jag kommer få ett mycket bra register. Min "grundmotor" bör på grund av storleken vara starkare än Krickes men ju andra sidan så är ett kort slag inte bra för botten. Vi får se efter bromsningen.
    Hur stor är chansen för 1000hk tror du?

    Det är väl ert mål?

    Mvh
    //Arthan
    Citat Ursprungligen postat av Zafiro Visa inlägg
    En häst är snabbare än en bil från 0-50km/h. Bryr ni er om 0-XXX tider är det en häst ni ska ha.

  11. #56
    Störst lösskägg vinner!
    Namn
    Gustaf B
    Reg.datum
    maj 2001
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    883
    Citat Ursprungligen postat av Kenson
    Iof så har jag byggt motor väldigt mycket för högt varv och "lågt" vrid både vad gäller slag och val av kamaxel men trots detta så tror jag att jag kommer få ett mycket bra register. Min "grundmotor" bör på grund av storleken vara starkare än Krickes men ju andra sidan så är ett kort slag inte bra för botten. Vi får se efter bromsningen.
    Jag tänkte även på att du har 2-ventilstoppar men det skillnaden där kanske tas ut till större delen av ditt korta slag.

    Roligt med 2 någorlunda olika koncept med samma mål!

  12. #57
    Team Kööken Racing Drullens avatar
    Namn
    Daniel A
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Svängsta
    Jobb
    Livsnjutare för tillfället
    Inlägg
    703
    Tråkigt med läckan, var de nått som strök med som du inte kan använda mer ?? Finns de nån försäkring som täcker sånna skador

    Hittade en länk på en bankörning ultima. Kan ju tänka mej att de blir mycket bana när bilen e klar =)
    http://www.rallycarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrac&md=details&id=14180
    Team Kööken Racing Powered By MMT
    Kööken Racing AutoPower PPF Köp Din Styling Här

  13. #58
    Permanently Banned Kensons avatar
    Namn
    Mikael Kenson
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Stockholm Norr
    Inlägg
    2 563
    Citat Ursprungligen postat av Arthan
    Hur stor är chansen för 1000hk tror du?

    Det är väl ert mål?

    Mvh
    //Arthan
    Jag kanske är naiv/dum men jag tror faktiskt inte det är några som helst problem att nå 1000 häst. Allt är byggt från dag ett med detta mål så det bör inte vara några problem. Mest är det valet av turbo som sätter begränsningen och det är ju inte helt lätt att beräkna innan man sätter igång. Man vill ju ha så liten turbo som möjligt så att säga.

    Inte riktigt jämförbart kanske men för att ta ett exempel så har ju tex den lilla smallblock som satt i Marcos bil (SMR Hyundaien) pressat ur sig över 1800 häst. Jag har mycket bättre toppar än vad de hade i den motorn fast givetvis hade de mycket större turbos för att nå den effekten. Så, nä 1000 häst kommer inte vara något problem.

    För er som inte sett deras bromsning kolla in denna lilla film, den är rätt coooool
    http://www.sbmracing.com/bilder_siten/dynotest2.mpg
    Irriterande snabb tycker vissa...

    Projekttråd Ultima GTR TT

  14. #59
    Permanently Banned Kensons avatar
    Namn
    Mikael Kenson
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Stockholm Norr
    Inlägg
    2 563
    Citat Ursprungligen postat av duke
    Jag tänkte även på att du har 2-ventilstoppar men det skillnaden där kanske tas ut till större delen av ditt korta slag.

    Roligt med 2 någorlunda olika koncept med samma mål!
    Tycker faktiskt att det är skitkul att vi har så många "omkringprylar" som är de samma fast själva motorerna är helt olika. Det ger ju möjlighet att verkligen jämföra koncepten.

    Saker vi har gemensamt är tex:
    Torrsumpsystemet
    Spjäll
    Intercoolers
    Turbos
    Sprut
    Tändning CDI
    Bensin filter, pump och slangar mm
    Koppling
    Irriterande snabb tycker vissa...

    Projekttråd Ultima GTR TT

  15. #60
    Permanently Banned Kensons avatar
    Namn
    Mikael Kenson
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Stockholm Norr
    Inlägg
    2 563
    Citat Ursprungligen postat av Drullen
    Tråkigt med läckan, var de nått som strök med som du inte kan använda mer ?? Finns de nån försäkring som täcker sånna skador

    Hittade en länk på en bankörning ultima. Kan ju tänka mej att de blir mycket bana när bilen e klar =)
    http://www.rallycarsforsale.net/clas/index.php?ct=fsrac&md=details&id=14180
    Qvicks Ultimor är helt sjuka både kul och tråkigt att de valt BMW 6a i dem. Skulle varit roligt att se hur de gick med lite mer effekt. Nu har de straxt över 400 häst vilket är mindre än vad alla nya Ultimor har på gatan... Bilen förtrjänar mer effekt!
    Irriterande snabb tycker vissa...

    Projekttråd Ultima GTR TT

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •