Storyn om mitt USA-bilköp! (22/8 <-- Senaste statusuppdatering!)

**Jocce81** · 2011-04-28, 08:07

Ursprungligen postat av Arpo

Gratulerar! Riktigt fin bil du har fått tag på. inga mer bilder? invändigt m.m.

Kommer bilder när bilen landat i Sverige

Eller ja, när den kommit hit upp till Sthlm

/Jocce

**Jocce81** · 2011-05-03, 22:05

Senaste uppdatering:
2011-05-03
Skickade in papper för ursprungskontroll i Fredags!

Idag landade bilen!

Hoppsan:

Tydligen har dock lite transportskador uppstått!
Kommer mer info om detta när allt är utrett!

Nu återstår bara ombyggnad och inreggning!

/Jocce

**tyskbilimport** · 2011-05-05, 12:15

Sjuuukt mycket läsning. Men det var helt klart värt det. Tack, ack så intressant!

Grymma bilder också.

**killerzteve** · 2011-05-07, 18:45

Tråkigt med transportskador! Hade du försäkring?

Papper är inskickade och du kan bygga om osv iallafall. Det är det viktigaste så du får åka med den snart

**Jocce81** · 2011-05-09, 08:16

Ursprungligen postat av killerzteve

Tråkigt med transportskador! Hade du försäkring?

Papper är inskickade och du kan bygga om osv iallafall. Det är det viktigaste så du får åka med den snart

Hade försäkring!
Dock ska det göras utredning osv...
Kommer ringa o tjata mycket!

Mer info rörande det kommer när det kommit beslut osv!

/Jocce

**Izneza** · 2011-05-18, 01:14

Tjena, registrerade just för att kunna ställa några frågor, har följt tråden ett tag!

Jag undrar hur du importerar in bilen, tog du den för "eget bruk" eller för "annat ändamål" hos transportverket?

Sen undrar jag också vad det är för intyg du ska ordna? (och hur tog du reda på vilka intyg som gäller?)

samt, exakt vad är det du ska bygga om, och hur mycket beräknar du att det kommer gå på?

Skitrolig tråd att läsa, väldigt mycket specifik information istället för folk som är självutnämnda experter vilket jag känner att jag läst en hel del på såna här liknande forum och trådar!

/Gående i importtankar

**Jocce81** · 2011-05-18, 08:14

Ursprungligen postat av Izneza

Tjena, registrerade just för att kunna ställa några frågor, har följt tråden ett tag!

Jag undrar hur du importerar in bilen, tog du den för "eget bruk" eller för "annat ändamål" hos transportverket?

Sen undrar jag också vad det är för intyg du ska ordna? (och hur tog du reda på vilka intyg som gäller?)

samt, exakt vad är det du ska bygga om, och hur mycket beräknar du att det kommer gå på?

Skitrolig tråd att läsa, väldigt mycket specifik information istället för folk som är självutnämnda experter vilket jag känner att jag läst en hel del på såna här liknande forum och trådar!

/Gående i importtankar

Tja och välkommen!

Körde "För eget bruk" då det verkar vara det som gäller för att få in den lättast!

Intygen är väl på denna Bullerintyg samt Xenon intyg!
Dock kommer jag varken fixa dom eller ombyggnaden själv, utan släpper det till en firma som får göra det samt inreggningen. Därför kostar det en slant mer än att göra det själv, men det blir korrekt gjort samt att det går lite snabbare!

Lättast rörande vad som behövs för ombyggnad är en kombination av att kolla med Transportstyrelsen / Bilprovningen samt sådana som har reggat in bilen tidigare.
Man kan också åka med den till bilprovningen och göra en regbesiktning, och då få påtalat vad mer som behövs åtgärdas. Dock är det ganska tidsödande!

För övrigt är ursprungskontrollen godkänd nu!

/Jocce

**NiKeMaN** · 2011-05-18, 08:30

Hur går det med transportskadorna?
Hur omfattande är dom? Vem tar på sig detta?

**Jocce81** · 2011-05-18, 09:49

Ursprungligen postat av NiKeMaN

Hur går det med transportskadorna?
Hur omfattande är dom? Vem tar på sig detta?

Kommer mer info om detta när det är utrett och klart!

/Jocce

**riskok** · 2011-05-18, 10:27

Ursprungligen postat av Jocce81

Kommer mer info om detta när det är utrett och klart!

/Jocce

Tips är väl annars att skriva ner lite om vad det är då jag också hade en del skador och det gick så där när jag skulle få dom fixade. Delar man med sig så får man mer veta

MVH Patrik

**Jocce81** · 2011-05-18, 10:41

Ursprungligen postat av riskok

Tips är väl annars att skriva ner lite om vad det är då jag också hade en del skador och det gick så där när jag skulle få dom fixade. Delar man med sig så får man mer veta

MVH Patrik

Vill få ett första utlåtande från de inblandade innan jag skriver ut allt för mycket!
Sen kommer dock all info ut, så ni får se både skador och höra hur det har hanterats!

Ps. Kolla in hemsidan din, den strular lite verkar det som?

Ps2. Sugen på o helfoliera en bil?

/Jocce

**riskok** · 2011-05-18, 11:07

Ursprungligen postat av Jocce81

Ps. Kolla in hemsidan din, den strular lite verkar det som?

Ps2. Sugen på o helfoliera en bil?

PS: Uppdaterade lite precis

Nu ska det fungera dock.

PS2: Vi har faktiskt valt att inte göra det just nu på grund av tiden det tar. För mycket annat jobb som tar tid helt enkelt. Sen så ligger ju Autostripe närmare dig och dom är sjukt duktiga och lika billiga.

MVH Patrik

**Jocce81** · 2011-05-18, 11:16

Ursprungligen postat av riskok

PS: Uppdaterade lite precis

Nu ska det fungera dock.

PS2: Vi har faktiskt valt att inte göra det just nu på grund av tiden det tar. För mycket annat jobb som tar tid helt enkelt. Sen så ligger ju Autostripe närmare dig och dom är sjukt duktiga och lika billiga.

MVH Patrik

Nu ser det bättre ut!

Ah oki!
Jo var väl dig o Andreas (Autostripe) jag funderat på...vet dock att det kan va knepigt o få in en tid hos Andreas!

Men får bli där vid tillfälle helt enkelt!

/Jocce

**Jocce81** · 2011-05-23, 09:26

Liten uppdatering...

Bilen lämnad till Grufman bil idag för ombyggnad (Sverigekonvertering) och inreggning!

/Jocce

**Dennan** · 2011-05-23, 22:51

vad är det som är en SE-konvertering?

Ämne: Storyn om mitt USA-bilköp! (22/8 <-- Senaste statusuppdatering!)

Ämnesverktyg

Behörigheter för att posta