Bilsnack
Resultat 1 till 10 av 10
  1. #1
    Registered User
    Namn
    Fredde J
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Västerås och "down south"
    Inlägg
    252

    Frågor inför rostskydd på bilen.

    Tänkte ge mig på att rostskydda bilen själv. Till att börja med trösklar och dörrarna, där jag tänkte använda tunnflytande linoljebaserat medel.

    Vad gäller dörrarna så tänkte jag demontera hela dörrpanelerna så att jag verkligen kommer åt nedre innerkanter av dörrarna ordentligt. Min tanke är att, där det går, blåsa så rent som möjligt med hjälp av tryckluft och därefter spraya in rikligt med linolja i hålutrymmena.

    Men lika bra att ta till sig tips och råd från proffsen först, så man inte gör något dumt och förhastat.
    Bör jag göra på något helt annat sätt? Använda helt annat medel (är linolja bra att använda för detta)? Eller finns där några andra brister i min plan?

    Ska givetvis göra en rostskyddsbehandling av underredet också, men börjar med detta.
    Tack på förhand för svar och råd.
    Justin Biebers hamster är död
    (Aftonbladet - 2013-03-13)

  2. #2
    Registered User
    Namn
    Mats N
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    157
    Jag brukar lämna in mina bilar till Rostskyddsmetoder i Vinsta (Stockholm) för en komplett behandling. Det är inte linolja som används, utan bättre produkter gjorda för ändamålet.

  3. #3
    Registered User
    Namn
    Stefan L
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Johanneshov
    Jobb
    Billackerare
    Inlägg
    4 205
    Det beror ju på vad man har för bil och vad det befintliga rostskyddet består av. Vanligast på modernare bilar är vaxbaserat rostskyddsmedel.

  4. #4
    400/727 -73 & 318/833 -76
    Namn
    Lars B
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    1 701
    Linolja och linoljebaserade medel brukar lukta rätt mycket (illa) tycker jag, har prövat och gör inte om det, även efter 10 år kan det lukta lite när det är varmt, och då sprutade jag inga utrymmen som har anknytning till kupén.
    big block makes sense.

  5. #5
    Administrator Eriks avatar
    Namn
    E
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 280
    Linolja har jag använt på ett flertal bilar. Doften har försvunnit helt efter ca 10 dagar.

    Riktigt hållfast när det stelnat!

    Vad är det för bil du ska rostskydda?
    BILSNACK | crew

  6. #6
    Registered User
    Namn
    Fredde J
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Västerås och "down south"
    Inlägg
    252
    En gammal BMW från 1998.
    Detta handlar mer om att jag vill lära mig, snarare än att bespara mig arbete/pengar.
    Utvecklas och få nya kunskaper helt enkelt.

    Trots olika bud så verkar tunnflytande linolja ändå inte vara helt fel?
    Jag är beredd på att göra detta arbete 1 ggn/år.
    Justin Biebers hamster är död
    (Aftonbladet - 2013-03-13)

  7. #7
    400/727 -73 & 318/833 -76
    Namn
    Lars B
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    1 701
    10 år och 10 dagar, det var spridning i resultat.
    big block makes sense.

  8. #8
    Registered User
    Namn
    Johan Edlund
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    9 572
    Ett riktigt hålrumsvax är inte så farligt dyrt

    Teroson WX 400 BO 1l EGFD - Autoexperten

  9. #9
    400/727 -73 & 318/833 -76
    Namn
    Lars B
    Reg.datum
    apr 2001
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    1 701
    Det var det dyraste hålrumsvax jag sett hittills
    big block makes sense.

  10. #10
    Registered User
    Namn
    Stefan L
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Johanneshov
    Jobb
    Billackerare
    Inlägg
    4 205
    Det är det där hålrumsvaxet dom flesta bilskade verkstäder använder.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •