Carspotting 2015. (endast diskussioner om spottade och ovanliga bilar med bilder)

[ThomasT]

Igår kväll

GranTurismo Events hade partaj igår.

.

[r_o_n]

Igår kväll

Var är det?

[Vanqquish]

Var är det?

Hamngatan i Sthlm

[Vanqquish]

Och idag

[ThomasT]

Och idag

Jag stod bredvid den svarta Lambon vid ett rödljus på Sveavägen i veckan, jag körde givetvis ned rutorna... Det lät sjukt gott när han drog iväg.

.

[OLIN]

Spännande taxi

[Evil E]

Tror det finns mer än en. Ser dessa ganska frekvent i city.

[floppa08]

Sex eller tio - om jag inte är helt ute och cyklar.
Klockren taxi!

[Evil E]

Klockren taxi!

Verkligen!

[ThomasT]

Går det verkligen få lönsamhet i en Tesla? Eller kör de dem för att profilera sig?

.

[OLIN]

Dom får kanske rabatt om de köper fler? Känns som att de är väldigt dyra inköp annars men visst, drivmedelskostnaden blir ju inte så hög och servicen var ju inte så farlig för en Tesla?

[FreeMan]

De taxi chaufförerna som kör Tesla kan börja varje pass med att ladda den vid Infra City hos Tesla på vägut till Arlanda. Räckvidden på 40-50 mil bör räcka för ett vanligt körpass som jag förstått det. Isf har de ingen drivmedelskostnad.

[Erik]

Kista.

[Solid]

Går det verkligen få lönsamhet i en Tesla? Eller kör de dem för att profilera sig?

.

Skulle verkligen vilja se en uträkning på detta. Har vi ingen taxi-åkare här som kan speca vad en taxi-E-klass kostar i inköp och per mil/år samt liknande siffror på en Tesla?

[Evil E]

Har sjukt dålig koll, hur många km kör en bulle i snitt/dag!? Det är ju knappast ngn avancerad matematik, en av de största kostnaderna för en taxi torde vara drivmedel, således borde det finnas väldigt gott utrymme för en dyrare bil som helt eliminerar denna kostnad. Nu spånar jag bara, mej i min tankebild bör det i längden blir en win för åkarna, eller åtminstone inte en högre kostnad. Beroende på om bilarna håller ihop dvs.