Tesla Model Y på gång – plus sju andra elsuvar

Kurvan som visar försäljningen av nya suvar pekar spikrakt uppåt så det är ingen tillfällighet att biltillverkarna investerar miljardbelopp i biltypen. Bilköpet är till stor del känslomässigt och då spelar det inte så stor roll att suvarna är tyngre och mindre effektiva än motsvarande "lågbyggd" bil.

Tesla har redan Model X i programmet men Elon Musk har utlovat ytterligare en suv. Den nya modellen, som blir mindre än Model X, har gått under benämningen "Model Y" och tanken är att den ska visas upp efter hajpade Model 3.

Tesla har som mål att både Model 3 och Model Y ska bli överkomliga. Några exakta prisuppgifter är inte kända för Model Y men den blir något dyrare än Model 3. När Tesla nu har fullt fokus på Model 3 dröjer premiärvisningen av Model Y förmodligen till 2018, skriver Autocar, med möjlig produktionsstart 2019.

Mycket av tekniken i Model Y kommer hämtas direkt från Model 3 men tanken med en suv, eller crossover, är att designen ska kännas mer uppkäftig. Model Y får Teslas nya hårdvara för Autopilotsystemet med kameror och sensorer.

Tesla Model Y får lite kortare räckvidd än motsvarande Model 3-version eftersom den har högre luftmotstånd och är tyngre. Den större Model X har mellan 85 och 89 procent av räckviddssiffran i Model S enligt NEDC-körcykeln.

Men Tesla kommer inte kunna ha hela det eldrivna suvsegmentet för sig själva. Om Model Y börjar säljas 2019 kommer den utsättas för en del konkurrens från andra biltillverkare som har en hel del spännande nyheter på gång.

Mercedes Generation EQ

Mercedes visade upp ett suvkoncept på Parissalongen i september. Det här blir startskottet för Mercedes stora elbilssatsning och flera andra elbilar ska följa. Koncernchefen Dieter Zetsche har lovat att suven dyker upp på vägarna senast 2019 "för samma pris som för en rimligt utrustad Mercedes GLC".

Mercedes Generation EQ klarar mer än 50 mil enligt NEDC-körcykeln men det finns inga uppgifter om hur stort batteripaketet är, förutom att kapaciteten är "mer än 70 kWh". Det finns en del smarta hjälpmedel på konceptbilen som eventuellt kan följa med till produktionsversionen, bland annat infällbara dörrhandtag som ska sänka luftmotståndet. Bilen har stöd för trådlös laddning.

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace ska dyka upp i bilhallarna 2018 men visades upp i konceptform förra året. Enligt Jaguar ska den bjuda på radikalt annorlunda designspråk och en prislapp som är ungefär 10–15 procent högre än för den nuvarande suvmodellen F-Pace. 

Batteripaketet är på 90 kWh och det ger en räckvidd på över 50 mil enligt NEDC-körcykeln. Det finns två elmotorer, en baktill och en framtill, på 200 hästkrafter vardera.

I-Pace har två pekskärmar på mittkonsolen. Vill du veta mer om hur det här systemet kommer se ut i den produktionsklara versionen kan du kika på interiören i nya Range Rover Velar.

Hyundais nya elsuv

Även Hyundai har planer på en eldriven suv som ska lanseras senast 2018. Hyundai har annars investerat mycket i bränslecellsteknik och har visat upp en ny vätgasdriven suv. Men enligt de här uppgifterna vill Hyundai "sprida riskerna" och utveckla batterielbilar parallellt.

Audi E-tron

Även Audi utvecklar en eldriven suv som förmodligen kommer gå under namnet E-tron. Den har redan visats upp som konceptbil och ska börja byggas 2018. Grundreceptet är detsamma som för många andra elsuvar, med officiell räckviddssiffra på 50 mil, men Audi E-tron har tre elmotorer: en framtill och två baktill. 

Audi ska också utveckla ett snabbladdningsnätverk tillsammans med resten av VW-koncernen samt Ford, BMW och Mercedesägaren Daimler.

Fords nya elsuv

Ford ska lansera en helt eldriven suv med räckvidd på 50 mil 2020. Den ska också säljas i Europa, har märkeschefen Mark Fields bekräftat. Målet är att Ford ska bli ledande inom elbilar med många nya modeller.

BMW X3

Det har inte hänt så mycket med BMW:s elbilsprogram sedan lanseringen av i3 och i8. BMW har lagt många miljarder på att utveckla kolfiberteknik och batterilösningar men eltekniken har inte dykt upp i de "vanliga" BMW-modellerna – förrän nu. BMW har bekräftat att nästa generation av suven X3 kommer med eldrift 2020.

Volkswagens nya elsuv 

Volkswagen har som mål att sälja 30 elektrifierade bilar 2025, som ett svar på utsläppsskandalen. Det handlar alltså om både elbilar och olika typer av hybridbilar. När det gäller elbilarna visar Volkswagen upp vad vi kan förvänta oss under namnet ID.

Vi har redan sett en halvkombi och en modern tolkning av Folkabussen och många uppgifter pekar nu på att Volkswagen också ska visa upp en eldriven suv i ID-familjen.

Volkswagen ID-bilarna bygger på den eldrivna plattformen MEB som är särskilt utvecklad för elbilar. Den får stöd för flera olika batteristorlekar som ger bilarna olika räckvidd och pris. Räckvidden ska ligga på mellan 40 och 60 mil i halvkombimodellen och gissningsvis något kortare i suven.

Håll dig uppdaterad med nyhetsbrevet!
Jag kör hellre en suv än en "vanlig" bil.
Ja
92
126
Nej
  • Få recharge.se's nyhetsbrev

    Skriv upp dig på vårt nyhetsbrev för senaste informationen!