Tesla har släppt en ny version av Autopilotfunktionen för bilar som har den uppgraderade hårdvaran. Den finns i alla Model S och Model X byggda i samband med att version 2 av hårdvarupaketet presenterades, i oktober 2016.
Den uppgraderade hårdvaran består av totalt åtta kameror varav tre riktas framåt, tolv ultraljudssensorer för att upptäcka objekt och en 40 gånger mer kraftfull processor från Nvidia.
Här är nyheterna som skickas ut till Teslaägarna i dagarna.
• Funktionen som kan styra bilen själv i vissa situationer, Autosteer, fungerar nu i upp till 130 km/h. Föraren kan alltså ta händerna från ratten korta perioder under rätt förhållanden men måste vara beredd att ta över styrningen. Kamerorna måste kalibreras för att den här funktionen ska fungera och det kan ta några dagar.
• Bilen kan själv byta fil när föraren blinkar.
• Bilen håller sig i sin fil och varnar föraren med vibrationer i ratten om bilen är på väg att glida ur sin fil.
• Tesla skickar också ut ”Summon”-funktionen som innebär att föraren kan ”kalla fram” sin Tesla utan att föraren sitter i bilen.
Det finns även en del mindre uppdateringar, som att Model X-ägarna kan bestämma hur högt bakdörrarna ska öppnas och att navigationskartan kan visa användarbetyg och öppettider för exempelvis restauranger eller butiker.
Dessutom finns en liten överraskning i uppdateringen.
Teslas hårdvara för Autopilotfunktionerna består av kameror och sensorer runt om bilen.
På sikt är tanken att Teslas bilar ska bli helt självkörande. Den nuvarande Autopiloten ligger på nivå 3.
