Två funktioner i optimeringen är förbättrad motorprestanda och förändringar för växellådan.
Förbättringarna är gjorda för att ge mer effekt och vridmoment i mellanregistret, det område som används oftast i vardagskörning, exempelvis vid acceleration på en motorvägspåfart, vid omkörning eller i utgången av en kurva.
Lådan växlar snabbare, växelpunkterna har kalibrerats för att utnyttja den optimerade motorprestandan och gear hold-funktionen behåller samma växel under kurvtagning med höga g-krafter för att undvika att störa bilens balans.
”Vårt mål är att skapa användbar prestanda i vanliga trafiksituationer för Volvoägare som vill ha en förbättrad körupplevelse”, säger Henrik Fries, chef för forskning och utveckling på Polestar.
Förbrukningen med optimeringen stannar på på 2,1 l/100 km och en elektrisk räckvidd på 45 kilometer för T8-modellen.
Totalt är fem XC60-modeller tillgängliga för optimering med T8, T6, T5, D5 och D4. Polestar-optimering innebär bibehållen Volvo-garanti.
