Om bara några år kan det börja dyka upp snabbladdare för elbåtar till sjöss. Företaget E-Sea har fått stöd från statliga Vinnova för att utveckla en ny laddstandard för elbåtar.
Patrick Anderberg på E-Sea är övertygad om att det kommer dyka upp betydligt fler elbåtar framöver när priserna sjunker. Då vill han bygga sjömackar med snabbladdningsstationer.
”Men det är lite av ett moment 22. Kan du inte ladda din elbåt snabbt i skärgården blir det meningslöst att köpa en. Vi utvecklar därför tre olika laddstandarder: vanlig bryggladdare, en snabbladdare och sedan en likströmsladdare som är på 120 kW och laddar ungefär lika snabbt som en Tesla Supercharger på landbacken”, säger han till Båtnytt.
”Det fina med el är att det blir så mycket billigare att köra båt”
Precis som i bilbranschen börjar det pratas mer om utsläpp även i båtvärlden. Amsterdam ska förbjuda fossilbränsledrivna båtar 2025 och i många tyska och schweiziska sjöar är det redan förbjudet att åka båt med förbränningsmotor.
”Det fina med el är att det blir så mycket billigare att köra båt. Idag tankar svenska folket sina båtar för två miljarder. I framtiden blir det en bråkdel av det, och då hoppas jag att fler kommer ut på sjön”, säger Patrick Anderberg.