Den specialbyggda P2:an ska köras upp för Goodwood hill. Effekten har ökats till 476 hk. Bromsar och hjul har plockats från Polestar 1 och stötdämparna har finjusterats för att förbättra köregenskaperna
– Jag utmanade design- och ingenjörsteamet att vara lekfulla med Polestar 2 och ta fram något som visar på bilens potential, säger Thomas Ingenlath, vd för Polestar.
Bilen är inspirerad av en skapelse som internt kallas för ”Beast”.
– Jag har under några månader njutit av att köra en annan specialbyggd Polestar 2 – som fick smeknamnet Beast. Det inspirerade teamet att utveckla den här bilen för Goodwood. Vi ville spänna bågen och utforska våra möjligheter, säger Thomas Ingenlath.
Spårvidden har breddats 20 mm och markfrigången är 30 mm lägre än standardbilen. För att få plats med de breda hjulen från Polestar 1 (275/30R1) har hjulhusen byggts ut.
Fjädringen har styvats upp med 80 procent framtill och 40 procent baktill jämfört med Performance-versionen av Polestar 2 som har Öhlins-dämpare. Stötdämparna har ersatts med 3-vägsdämpare. För att ytterligare öka styvheten i bilen har ett stag i kolfiber från en Volvo S60 Polestar Engineered monterats. Det har kompletterats med ett skräddarsytt bakre stag.
– Det nya chassit vi tagit fram för Goodwood har verkligen tagit bilen till nästa nivå. Jag längtar efter att köra uppför backen, säger chefsingenjör Joakim Rydholm som ska köra bilen på festivalen.
