Personerna bakom stämningen menar att Tesla överdrivit sitt självkörande system för att boosta varumärket, locka till sig investeringar, öka aktiekursen med mera.
”Tesla har ännu inte producerat något som ens på långa vägar närmar sig en helt självkörande bil,” säger Briggs Matsko som står bakom stämningen till Reuters.
I stämningsansökan krävs ett ospecificerat skadestånd till personer som sedan år 2016 har köpt eller leasat en Tesla-bil med Autopilot, Enhanced Autopilot och Full Self-Driving funktioner.
Tesla menar å sin sida att de alltid sagt att deras system kräver en aktiv förarövervakning med en förare som är helt uppmärksam och har händerna på ratten.