Artiklar

Skribent: Sebastian Renz

Test: AMG 300 CE 6.0 – The Hammer
Test: AMG 300 CE 6.0 – The Hammer
Premium AMG 300 CE 6.0 låter kanske inte så skräckinjagande, men 1988 var den här bilen just det. Därför gick den under epitetet "The Hammer", och det är lätt att förstå varför. Sexliters-V8:an var på, för tiden, hiskeliga 385 hk. Hur livsfarlig känns hammaren idag? Vi testar!
Så bra är assistanssystemen – 5 funktioner testade
Så bra är assistanssystemen – 5 funktioner testade
Premium Biltillverkarna öser ur sig olika assistanssystem som ska göra körningen enklare och säkrare. Nu finns systemen även i billigare modeller. Vi testar döda vinkeln-varnare, filhållningsassistans, adaptiva farthållare, aktiv förarassistans och LED-strålkastare i flera olika modeller.
Plats 8: Porsche 911 Turbo S kombinerar slips och spikskor runt Nürburgring
Plats 8: Porsche 911 Turbo S kombinerar slips och spikskor runt Nürburgring
Premium Porsche 911 Turbo S är en bekväm långfärdsvagn som samtidigt är pilsnabb när det behövs. Så snabb att den till och med kvalar in på listan över världens tio snabbaste bilar runt Nürburgring – faktiskt före den spartanska 911 GT3-versionen!
Plats 9: Porsche 911 GT3 övertygar med högvarvig sugmotor på Nürburgring
Plats 9: Porsche 911 GT3 övertygar med högvarvig sugmotor på Nürburgring
Premium Porsche 911 GT3 i generation 991.2 levererar tre starka argument som gör att man faller pladask: sugmotor, 4,0 liter och 9.000 rpm varvstopp. Det är kärlek vid första kolvslaget.
Test: Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-d Coupé – Best i klassen
Test: Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4-d Coupé – Best i klassen
Premium 639 hk och 900 Nm! Det här är bland det mest maxade som Mercedes har att erbjuda. Men den saknar all form av elektrifiering. Underbart eller uråldrigt? Helt klart en best i klassen.
Test av Ferrari 812 Superfast: Namnet är ingen överdrift
Test av Ferrari 812 Superfast: Namnet är ingen överdrift
Premium Ferrari säger att den största utmaningen med en ny modell är att överträffa föregångaren. Trots detta kallar de den nya V12-modellen för 812 Superfast. Kaxigt, visst, men inte utan anledning.
Test: Fyra kompakta i lilla lyxligan – nya Mercedes A-klass mot konkurrenterna
Test: Fyra kompakta i lilla lyxligan – nya Mercedes A-klass mot konkurrenterna
Premium Nya A-klassen fokuserar på digitala instrument som får den lilla bilen att kännas väldigt vuxen. Räcker det för att ta täten i kompaktsegmentet? Vi reder ut det hela med ett test.
Porsche 959: Den luftkylda legenden är tillbaka efter 30 år
Porsche 959: Den luftkylda legenden är tillbaka efter 30 år
Premium Vi är på Hockenheim och alla är på plats igen: Walter Röhrl, Roland Kussmaul och Porsche 959 i sportversion, exakt samma bil som vi provkörde i maj 1987.
Vintage-test: Volvo 1800S – glans från fornstora dagar
Vintage-test: Volvo 1800S – glans från fornstora dagar
Premium I vår serie av nya tester av bilar från förr har vi nu kommit till en svensk favorit – Volvo 1800S från 1964. Är det fortfarande en toppbil eller har helgonglorian kommit på sned?
Vi kör Volvos bästa modeller i drömskick
Vi kör Volvos bästa modeller i drömskick
Premium Från 1927 har Volvo byggt fantastiska bilar och nu kör vid de finaste klassikerna. Det är nostalgiskt, och alldeles underbart roligt!
Vintage-test: VW buss T2
Vintage-test: VW buss T2
Premium 1967 kom den andra generationen av VW-bussen. Att fira en sådan 50-åring var anledning nog att göra ett test, men för oss var det mest ett svepskäl för att få chansen att ratta den bästa av alla VW-bussar.
Prestanda-test: Porsche 911 GT3
Prestanda-test: Porsche 911 GT3
Premium Nya 911 GT3 levererar tre starka argument som gör att man faller pladask: sugmotor, fyra liter, 9 000 varv. Men vad har denna extrema 911 förutom den härligt högvarviga boxermotorn? Det visar vårt utförliga test!
DUELL: Skoda Kodiaq vs VW Tiguan – mer av allt?
DUELL: Skoda Kodiaq vs VW Tiguan – mer av allt?
Premium Hetaste frågan idag: Är nya Skoda Kodiaq bättre än koncernkusinen VW Tiguan? Vi kör båda med 190-hästars diesel, fyrhjulsdrift och dubbelkopplingslåda – och utgången är inte alls given!
Nästa Saab 9-3?
Nästa Saab 9-3?
Premium Chevrolet Cruze. Chevrolet blir först ut på nästa Astraplattform med en rymlig och mycket prisvärd bil. Men det mest spännande är att nästa generation Saab 9-3 enligt gamla planer ska bygga på just denna grund!
TEST: Mini John Cooper Works - byggd för bus!
TEST: Mini John Cooper Works - byggd för bus!
Pånyttfödd Audi A4 från förra generationen
Pånyttfödd Audi A4 från förra generationen
Premium Seat Exeo 2,0 TSI Sport. Seat startade inte utvecklingen av Exeo med ett vitt blad. Man övertog helt enkelt gamla Audi A4. Räcker det för att konkurrera i den stenhårda mellanklassen?

Filtrering

Kategori














Tagg

Skribent