Tänk att åka på en lång bilsemester i den här farkosten. Tjockt och mjukt läder, underbar stoppning och stöd för hela kroppen. Självklart inbyggd massage. Stor taklucka, gardiner som går att dra för om man vill. En egen uppkopplad surfskärm för flm eller annat. Ljudnivån från väg, vind och drivlina är mycket låg och luftfädringen som väntat underbart följsam.
Det är inte heller så tokigt om man fyttar kroppen några decimeter fram till vänster sida av bilen och tar tag i ratten…
• Köp eller logga in för att läsa provkörningen av Mercedes S-klass.
Artikeln kommer från auto motor & sport nr 5-2015.
• Observera att prenumeranter läser gratis, allt du behöver göra är att skapa ett eget ams-konto. Är du inte prenumerant kan du ta en prenumeration för bara 99 kronor (klicka här) och få tillgång till hela tidningsarkivet direkt.
• Har du satt betyg på din bil – eller var det längesedan? Gör det här!
Om du upplever problem när du ska läsa testerna, prova gärna en annan webläsare, exempelvis Safari. Vi arbetar för att åtgärda felet.
Tänk att åka på en lång bilsemester i den här farkosten. Tjockt och mjukt läder, underbar stoppning och stöd för hela kroppen. Självklart inbyggd massage. Stor taklucka, gardiner som går att dra för om man vill. En egen uppkopplad surfskärm för flm eller annat. Ljudnivån från väg, vind och drivlina är mycket låg och luftfädringen som väntat underbart följsam.
Det är inte heller så tokigt om man fyttar kroppen några decimeter fram till vänster sida av bilen och tar tag i ratten…
Provkörningen av Mercedes S-klass kommer från auto motor & sport nr 5-2015.
• Har du satt betyg på din bil – eller var det längesedan? Gör det här!
Om du upplever problem när du ska läsa testerna, prova gärna en annan webläsare, exempelvis Safari. Vi arbetar för att åtgärda felet.