TEST: Lamborghini Huracán STO – ”rock’n’roll för racingbanan”

Lämna en kommentar / Av /
PREMIUM Mer effekt? Icke. Den tiocylindriga sugmotorn i nya STO erbjuder 640 hk precis som vanligt. För att förvandla STO till tidernas vildaste Huracán satsar man istället på lägre vikt och en radikal aerodynamik helt utan adaptiva element.
Av: Jens Dralle   BEARBETNING: Tobias Mersinger /// FOTO: Sven Klittich
Publicerad: 2021-11-24   Uppdaterad: 2021-11-24
Annons

Annons
Annons

Börja skriva och tryck enter för att söka

Rulla till toppen