Volvochefen Stefan Jacoby la pannan i bordet av frustration när han mötte Alrik på bilsalongen i Genveve. Varför?! Dessutom berättar Jacoby om Volvos bensinhybridsatsning.
Det var stor trängsel kring Volvos nya V60 Plug-In Hybrid vid premiären. Alrik var självklart där.
Volvo visar just nu världens första dieseldrivna pluginhybrid men först några frågor till Stefan Jacoby om Volvos Kinasatsning.
– Berätta mer om den Volvo som ska byggas i Kina för den kinesiska marknaden?
SJ: "Självklart kan vi inte berätta detaljer, men den kommer att ha samma kvalitet, samma säkerhet och samma grundegenskaper som alla Volvobilar."
Stefan Jacoby pannan mot bordet och skrattar frustrerat över felsägningen – eller var det en ”Freudiansk felsägning”…
– Kommer ni sälja den utanför Kina, och om inte, varför då?
SJ: "Vi ska bygga en ny fabrik och om vi får samma kvalitet på den här bilen så kan vi gå vidare."
– Om?
SJ: "Om?"
– Ja, menar du att det finns ett "om" här?
SJ: "När, givetvis…"
Och så lägger Stefan Jacoby pannan mot bordet och skrattar frustrerat över de små men viktiga skillanderna på orden "if" och "when". Eller var det en freudian slip…
Stefan berättar vidare att lyx enligt Volvo är en bil som man inte ska behöva öppna instruktionsboken för att kunna använda.
"Finns det inga lagliga skäl skulle jag gärna se att Volvobilarna inte har instruktionsböcker, bilarna ska vara intuitiva att använda. Det är du som kör bilen, inte tvärt om."
På frågan om hur stor volym som den nya pluginhybriden kommer att stå för är Stefan försiktig.
"När det gäller rena elbilar tror jag att de kan stå för 2-5 procent om 10-15 år. När det gäller hybrider tror jag att de kommer att vara i majoritet om 10 år.
Volvos första hybrid börjar säljas i slutet av 2011 och kommer som bekant vara dieseldriven. Men vad ska man göra på den amerikanska och kinesiska marknaden, där diesel inte är något riktigt alternativ.
"Vi kommer med en ny motorgeneration 2013-2014, och där finns bensinmotorer som skulle passa bra ihop med vår teknik.
Alltså, klara besked från Volvo:
Det kommer något lyxigt från Kina som mycket väl kan tänkas säljas över hela världen. Volvo kommer dessutom också bygga bensinhybrider. Troligast både med pluginteknik och mer konventionell hybridteknik.
När jag frågar om Volvo kommer med någon form av imagebyggare som BMW M3 blir svaret också klart:
"Vi bygger vår image med pluginhybriden."
Jacoby berättar att snart kan även en bensinhybrid med plug-in-teknik bli aktuell.
Stefan Jacoby tror att hybrider kan ha en majoritet av marknaden om tio år. Rena elbilar blir dock en mycket marginell del av försäljningen, enligt Jacoby. KLICKA FÖR STÖRRE
