Pickuper brukar vanligtvis prestera riktigt uselt i krocktester, bland annat eftersom de klassas som lastbilar – och därför kommer undan de strikta reglerna för personbilar. Men nu har en pickup för första gången fått ett femstjärnigt betyg i Euro NCAP: Ford Ranger.
Enligt Euro NCAP presterade tredje generationen Ford Ranger, som utvecklats av Ford i Australien, ”imponerande” resultat i alla delmoment. Framför allt har krockskyddet för vuxna förbättrats sedan Ford Ranger testades 2008: från två till fem stjärnor! Euro NCAP:s generalsekreterare Michiel van Rantingen berömmer även fotgängarskyddet som ”otvivelaktigt höjer säkerhetsnivån i kategorin pickuper, som fram till nu inte har visat sig vara den säkraste”.
Även BMW 1-serie, Mercedes M-klass och Toyota Yaris lyckades riktigt bra och fick alla fem stjärnor och mer än 60 procent för varje delmoment (skydd för vuxna, skydd för barn, fotgängarskydd och säkerhetssystem). Femstjärnigt betyg delades också ut till Lancia Thema (som heter Chrysler 300C i Storbritannien), Fiat Freemont (som tidigare hette Dodge Journey), Audi Q3, Chevrolet Captica, Hyundai Veloster, Opel Astra Coupé och Opel Zafira Tourer.
Riktigt lika bra gick det inte för Lancia Voyager,
som bara fick fyra stjärnor. Skyddet för vuxna (79 procent) och barn
(67 procent) är inte tillräckligt högt för ett femstjärnigt betyg. Även
om nya Lancia Voyager inte når upp till konkurrenternas nivå, är den
betydligt säkrare än föregångaren Chrysler Voyager som fick tvåstjärnigt
betyg 1999 och 2007. Andra gången ströks en stjärna, vilket innebär
överhängande dödsrisk.