Efter lanseringen av LaFerrari i våras är förväntningarna förstås stora på märkets nya toppmodell. Autocar har fått en pratstund med designchefen Flavio Manzone.
Han nämner bland annat att tre av designförslagen kom från Ferraris egen designavdelning, och två kom från Pininfarina. Den slutgiltiga designen spikades i augusti 2012. Ferrarichefen själv, Luca di Montezemolo, var ute efter en helt ny design.
”Montezemolo ville ha något starkt, originellt och futuristiskt, inte något konservativt. Vi försökte lära oss mycket om Ferraris dna, men vi ville inte ha någon retrokänsla”, säger Flavio Manzone.
Han är själv skeptisk till retrodesign som koncept, och säger att ”vi måste blicka framåt, och inte bakåt”. Däremot råder det inget tvivel om syftet med LaFerrari-designen.
”Varje liten millimeter av den här bilen är designad för att ge maximal prestanda ur alla synvinklar.”