Volvo breddar sitt modellprogram med kaxigare crossoverbilar, här är nya V60 Cross Country.
Bilen lanseras som modell 2016 men kommer i juli 2015. Volvo Sveriges VD, Anders Gustafsson, ser fram emot den mycket och han är både ödmjuk och kaxig när han pratar om V60 CC.
Under 2015 ska man sälja 3.000 V60 CC, på helåret cirka 6.000 bilar.
”S60/V60 står för 4,7 procent av marknaden. Som jämförelse har alla Ford-modeller 3,8 procent och Skoda 4,5 procent av marknaden. Beroende på hur vi paketerar 60-modellen och vilket pris vi sätter kan den mycket väl ta över rollen som Sveriges mest sålda bil. Hur ekonomin utvecklar sig kommer också spela in”, säger Ander Gustafsson.
Priset är ännu hemligt, men enligt Anders kommer det vara väldigt logiskt:
”Priserna är inte klara än, vi får vänta till mars månad med den godbiten. Men fördelen är att den svenska kronan är svagare vilket gör det svårare för de tyska märkena”, säger Anders Gustafsson.
”Pris är vad kunden är villig att betala. Vi vill inte vara lagom, men siktar brett på vår målgrupp. Men det här är en kamp. Jag vet vad våra nya produkter kommer att kosta, och jag är inte orolig att vi ska kunna bibehålla 20 procent av marknaden.”
När det gäller tjänstebilssegmentet hamnar den på rätt basbeloppsnivå: 7,5. Det här kan mycket väl bli den vanligaste tjänstebilen i Sverige.
Anders berättar att de 33 handlarfamiljer i Sverige som säljer Volvo just nu investerar 1,3 miljarder kronor för att uppgradera lokalerna med tanke på XC90, som tar Volvo högre på premiumskalan.
Kan Volvo hålla 20 procent av marknaden när man blir mer premium?
”Absolut. Våra konkurrenter siktar på Volvo, konkurrenterna kommer inte erkänna det, men vi är premium. Men som sagt, V60 blir kanske storsäljaren framöver”, säger Anders Gustafsson.
Finns det risk för kannibalism, kommer V60 CC ta från vanliga V60?
”Javisst. Men det finns ingen fara med det, priset blir ju högre.”
Stefan Inerfeldt, kommersiell projektledare berättar att bilen hade världspremiär i Los Angeles i natt. Det är Europapremiären vi är på just nu.
”Cross Country ska kunna ta sig fram överallt, klara tuffa tag. Den vänder sig mot kunder som har lite äventyrligare intressen. Man åker till fjällen, åker skidor, tar med cyklarna ut i naturen. Designen ska vara robust. De som vill ha en bil som sticker ut vad gäller design”, säger Stefan Inerfeldt.
Läs mer på nästa sida.
• Alrik: ”Så mycket kommer nya V60 CC att kosta”
• Tillgängliga motorversioner
• V60 CC börjar tillverkas
• Hur ska Volvo möta nya Passat?
• Då dyker Zlatan upp nästa gång
Motorpaletten och CC-historik
För amerikanska marknaden:
• T5 AWD 5-cyl 250 hk
För Europa:
• T5 AWD 5 cyl 254 hk
För Sverige:
• T5 FWD 4 cyl 245 hk
• D4 AWD 5 cyl 190 hk
• D4 FWD 4 cyl 190 hk
• D3 FWD 4 cyl 150 hk
• Volvos historia med lätt höjda, lite mer terränggående bilar startade 1997 med V70 CC, vilket egentligen var en fyrhjulsdriven Volvo 850 med nytt namn.
• 1999 kom den nya V70, sedan har nya generationer kommit 2007 och 2014.
• Volvo V40 CC kom 2012 och var fjärde V40 är en CC – över hela världen!
• Nya V60 CC lägger sig mellan V40 och V70.
Det Volvo har jobbat mest med är chassit och vägegenskaperna. Markfrigången är 65 millimeter högre, 215 millimeter totalt. Körmässigt ska den vara väldigt lik vanliga V60, men lite mjukare fjädring.
Däcken är kraftigare men också tystare. Den finns både med framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Bekvämare in- och utsteg och den lite högre sittpositionen ger bättre sikt.
”Hill descent control” hjälper till med körning nerför backar. Den kan också vara bra när man ska köra ner en båt för en ramp eller manövrera en husvagn.
Vad gäller utseendet finns det hasplåt fram och bak, ny tröskeldekor, skrämbreddare, integrerade slutrör bak, och grillen har bikakemönster likt V40 CC och XC 70. Svarteloxerade lister runt fönstren ger dessutom en visuellt högre bil.
V60 CC börjar tillverkas vecka 21, för den Nordamerikanska marknaden och den byggs i Göteborg.
Volvo siktar på att bygga 15.000 bilar nästa år, men säger att det kan vara lite lågt.
”För Volvos står företagsförsäljnigen för 68 procent och beroende på hur man paketerar bilarna och vilket pris man sätter så bestämmer det vilken bil som ska vara Sveriges mest sålda”, säger Anders.
Hur ska Volvo klara av att det snart kommer en ny Passat?
”Vi kommer att hantera nya Passat med klokhet. Verktygslådan är stor. Och V60 CC är en bra pusselbit. Jag har sett på ingenjörernas ansiktsuttryck i matkön att det här är en bra bil.”
Försäljningen av XC70 ”Zlatanbilen” fortsätter väldigt starkt: under de senaste 12 månaderna har det sålts 12.000 V70 och 10.000 XC70, och XC70 ökar sin andel.
Hur mycket står Zlataneffekten för?
”Han har varit väldigt väldig hjälpsam. Zlatan ville gärna vara med i XC90-reklamen men vi sparar honom till något speciellt. Jag sa till Zlatan: ’Jag vill inte likna dig vid en fin kostym, men i min garderob har jag en fin kostym som jag sparar till fina tillfällen. Zlatan förstod det.'”
Om denna Z-peciella karamell kommer nästa år eller ännu längre fram vill inte Anders Gustafsson avslöja. Givetvis inte heller vad det är. Ska vi gissa på nya S90? Eller kanske en laddhybridversion av V60 – med bensinmotor?
Volvo Kina börjar sälja en laddhybrid med bensinmotor och kraftig elmotor samt en elräckvidd på åtta mil under första halvåret 2015. Men den är inte aktuell för Sverige. Däremot kommer det säkert en bensindriven laddhybrid på V60 för Sverige.
Alrik, vad tycker du om nya V60 CC?
Jag tycker den är snyggare än originalet. Den är en XC60 Light. Jag får ha-begär.
Ni pratade en del om priset, vad är rimligt att tro att den kommer att kosta?
En kvalificerad gissning är att den kommer att kosta 15.000 kronor mer än vanliga V60.
Någon överraskning här på premiärvisningen?
Nja, men roligt att höra att Zlatan vill vara delaktig. Blir väldigt spännande att se vad Volvo har att bjuda på när Zlatan dyker upp nästa gång.
• Läs mer om nya Volvo V60 CC här!
• Jens om Volvos monter på bilsalong i L.A: I USA vet ingen vem Zlatan är!
