Marcus tar VM-poäng igen

Ingen kunde störa Mercedes dominans, även om både Ferrari och Williams gjorde flera försök inledningsvis. Och både Ericsson och Nasr tog VM-poäng.
Annons

Marcus tar VM-poäng igen
Marcus Ericsson kämpade hela racet med understyrning – han saknade den nykonstruerade frontvinge som teamkompisen Felipe Nasr hade på sin bil. Ericsson gjorde annars en bra insats och blev tia till slut. Foto: LAT.

Starten blev problemfri, Marcus Ericsson tog en placering till nionde plats, hårt uppvaktad av en trio med Pastor Maldonado, Carlos Sainz och Max Verstappen. I täten, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen samt Valtteri Bottas och Felipe Massa.

Marcus Ericsson tappade sedan placeringar till Pastor Maldonado och Max Verstappen på vägen mot första depåstoppet – som tätbilarna gjorde runt varv 13–14–15.

Sebastian Vettel valde mjuka däck och startade jakten på ledande Hamilton och Rosberg i Mercedes. Medan Kimi Räikkönen avvaktade och de två Williamsbilarna redan var klart distanserade – och några varv senare sköt Daniil Kvyat sin Renaultmotor i ett stort rökmoln.

Vettel tog sig successivt närmare Nico Rosberg och längre bak fajtades kvartetten Felipe Nasr–Sergio Perez–Marcus Ericsson och Daniel Ricciardo runt topp 10-strecket. Ricciardo passerade Marcus med svårigheter efter en hård batalj som varade flera varv.

Loppet var i övrigt ganska statiskt, Mercedes före Ferrari och Williams och bakom de sex tätbilarna var ordningen Romain Grosjean, Lotus, Sergio Perez, Force India, Max Verstappen, Toro Rosso samt de två Sauberbilarna.

Efter sista depåstoppet var ordningen i täten oförändrad. Mercedes ägde loppet, Ferrari och Williams kunde inte utmana. Och Lotus (Grosjean) hade fart nog för att hänga med ett gott stycke bakom täten, precis som Max Verstappen i en Toro Rosso.

För Marcus del på elfte plats var problemet under större delen av loppet att däcken inte fungerade bra, de hårda däcken understyrde och Felipe Nasr, på nionde plats, som var enda Sauber med nya framvingen hade en klar fördel både i fart och lägre slitage.

De avslutande varven bjöd inte på någon överraskning, bortsett från Max Verstappens växellådsras som drog ut säkerhetsbilen – och katapulterade Ericsson till tiondeplatsen. Ordningen i mål blev därmed Hamilton–Rosberg–Vettel–Räikkönen–Massa–Bottas–Grosjean–Nasr–Ricciardo–Ericsson som de tio bästa. Därmed tog Sauberförarna poäng igen – teamet ligger nu klar fyra i VM efter Mercedes, Ferrari och Williams.

 

Marcus tar VM-poäng igen
Sebastian Vettel tog mjuka däck till sin andra stint och hoppades kunna nå andraplacerade Nico Rosberg – men Ferraribilen räckte inte riktigt, det blev en ny tredjeplats för Vettel. Foto: LAT.

Resultat Kinas GP:

Pos Förare Bil Tid/diff
1 Lewis Hamilton Mercedes 1.39.42.008s
2 Nico Rosberg Mercedes +0.714s
3 Sebastian Vettel Ferrari +2.988s
4 Kimi Raikkonen Ferrari +3.835s
5 Felipe Massa Williams/Mercedes +8.544s
6 Valtteri Bottas Williams/Mercedes +9.885s
7 Romain Grosjean Lotus/Mercedes +19.008s
8 Felipe Nasr Sauber/Ferrari +22.625s
9 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault +32.117s
10 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1 Varv
11 Sergio Perez Force India/Mercedes 1 Varv
12 Fernando Alonso McLaren/Honda 1 Varv
13 Jenson Button McLaren/Honda 1 Varv
14 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1 Varv
15 Will Stevens Marussia/Ferrari 2 Varv
16 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 2 Varv
17 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 4 Varv
– Pastor Maldonado Lotus/Mercedes Bröt
– Daniil Kvyat Red Bull/Renault Bröt
– Nico Hulkenberg Force India/Mercedes Bröt

Förarmästerskapet
Pos Förare Poäng
1 Lewis Hamilton 68
2 Sebastian Vettel 55
3 Nico Rosberg 51
4 Felipe Massa 30
5 Kimi Raikkonen 24
6 Valtteri Bottas 18
7 Felipe Nasr 14
8 Daniel Ricciardo 11
9 Romain Grosjean 6
10 Nico Hulkenberg 6
11 Max Verstappen 6
12 Carlos Sainz 6
13 Marcus Ericsson 5
14 Daniil Kvyat 2
15 Sergio Perez 1
16 Jenson Button 0
17 Fernando Alonso 0
18 Roberto Merhi 0
19 Will Stevens 0

Konstruktörsmästerskapet
Pos Konstruktör Poäng
1 Mercedes 119
2 Ferrari 79
3 Williams/Mercedes 48
4 Sauber/Ferrari 19
5 Red Bull/Renault 13
6 Toro Rosso/Renault 12
7 Force India/Mercedes 7
8 Lotus/Mercedes 6
9 McLaren/Honda 0
10 Marussia/Ferrari 0

Annons
Annons
Rulla till toppen