F1: Miss och kämpainsats av Ericsson

Trångt i första kurvan och polemannen Nico Rosberg hamnade på utsidan – kvickt var teamkompisen Lewis Hamilton där och tog över ledningen. Bakom honom efter första varvet Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Nico Rosberg och Kimi Räikkönen.

Marcus Ericsson gjorde en kanonstart och passerade Jenson Button och gled in på elfte plats bakom Fernando Alonso – som han snart passerade upp till tiondeplatsen.

Men precis som under kvalet tappade Ericssons bil grepp i högfartsvänstern ”Spoon” och sladdade av. Och när Marcus kom igång igen var Felipe Nasr och Max Verstappens Toro Rosso redan förbi.

Täten malde på. Hamilton drygt sju sekunder före Sebastian Vettel som gjorde ett tidigt depåstopp, Kimi Räikkönen varvet efter och Nico Rosberg ytterligare ett varv senare följd av ledaren Hamilton.

Hamilton ökade sin ledning till Sebastian Vettel till elva sekunder. Nico Rosberg, Valtteri Bottas och Kimi Räikkönen därefter, följda av kvartetten Hulkenberg, Grosjean, Maldonado och Carlos Sainz.

Marcus Ericsson hade nu – återigen – fastnat bakom Jenson Button och valde att gå i depå. Hårda däck och Ericssons hopp var nu att däcken skulle hålla till målflaggan.

I täten Hamilton, följd av Vettel och Nico Rosberg som gjorde ett kvickt depåstopp och lyckades komma ut före Vettel. Så när depåstoppen var gjorda var ordningen Hamilton, Rosberg, Vettel, Räikkönen följda av Bottas, Maldonado och Hulkenberg.

Avslutningsvis fick vi se Marcus Ericsson (på tolfte plats) hålla emot alla attacker från Sergio Perez under en rad varv – svensken körde oerhört snyggt och lyckades hålla Perez bakom sig.

Framme i täten hade Lewis Hamilton inget större besvär med att vinna Japans GP, före teamkompisen (?) Nico Rosberg och den röda Ferrarin med Sebastian Vettel. Kimi Räikkönen tog fjärdeplatsen före Vallteri Bottas och Nico Hulkenberg, ”best of the rest”.