Diskreta ändringar är det som utmärker ansiktslyftet för BMW 4-serie och de tre modellerna Coupé, Cabriolet och Gran Coupé. Å andra sidan, varför reparera något som inte är sönder?
BMW 4-serie lanserades sommaren 2013 och har blivit en succé, världen över. Cirka 400.000 bilar har levererats sedan start, varav hälften i Europa. Viktigaste marknaden för BMW 4-serie är USA.
De som tycker att BMW 4-serie Gran Coupé är en ”udda fågel” i familjen har fel. Som vanligt visste BMW vad de gjorde och lyssnade på kunderna, idag utgör Gran Coupé hälften av de levererade bilarna i 4-serien.
De som känner BMW-modellerna utan och innan ser att fronten och aktern är lite förändrade, nu när det är halvtid för 4-serie och dags för ett lyft. Huvudstrålkastarna har samma yttre form men tittar man in är det numera LED-teknik för både hel- och halvljus samt LED-dimljus – som standard. Det går även att välja till adaptiva LED-strålkastare.
Kännarna noterar även att det tillkommit två nya exteriörkulörer, Snapper Rocks Blue och Sunset Orange. Nya fälgmodeller är också något som brukar utmärka BMW:s facelift och de finns i 18 och 19 tum.
På insidan är det samma försiktiga uppgradering där vi känner igen det mesta från 3-seriens uppgradering vid förra årsmodellen. Ny design på ratten och aluminiumpaneler samt svart pianolack är en del av nyheterna. De som väljer till största navigationspaketet känner igen teknik och utförande från nya 5-serien.
Motoralternativen är också något som vi känner igen från 3-serien och de förbättringarna har införts fortlöpande även för BMW 4-serie. De tre bensinmotorerna ger från 184–326 hk och dieselmodellerna sträcker sig från 190–313 hk. De svenska priserna är inte fastställda men räkna med en viss höjning.
