Baum & Associates LLC har räknat på vad president Donald Trumps föreslagna importskatt skulle innebära för biltillverkarna med försäljning i USA.
Föga förvånande skulle de företag som tillverkar och monterar bilarna utomlands drabbas hårdast, medan den inhemska tillverkningen kommer lindrigast undan. Tesla är enligt rapporten den tillverkare som skulle påverkas minst.
Rapporten har tagit hänsyn till om det är hela bilen eller bara delar som importeras, skriver Bloomberg. Och med tanke på de flesta biltillverkare har en mix av fordon som både monteras och produceras i landet och utomlands ser vi stora skillnader för det slutliga prispåslaget.
Enligt Baum & Associates skulle även Ford och GM, båda med betydande amerikansk tillverkning, tvingas höja priserna per fordon med i genomsnitt 282 dollar respektive 995 dollar.
Värst drabbat är enligt rapporten Jaguar Land Rover som får en straffskatt på hela 18.000 dollar per fordon. Men även Volvo drabbas hårt och kan tvingas höja priset för kunden med nära 8.000 dollar, nästan 70.000 kronor.
