Auto Express uppger att Polestar kommer att lansera elbilar under eget namn, det vill säga separerat från Volvo. Enligt en högt uppsatt källa inom Geely, Volvo och Polestars moderbolag, är anledningen att konkurrera Mercedes prestanda-varumärke AMG, att erbjuda samma märkesbredd som Volkswagen-koncernen, och kanske även en satsning på Formel E.
Medan Volvo ska fortsätta positionera sig som premiumnärke, är Geelys avsikt att Polestar ska ta hand om den sportigare profilen inom koncernen. Intentionen är att upprepa hur Mercedes har arbetat med sitt prestandavarumärke AMG i form av skräddarsydda AMG-bilar samt modifierade Mercedes-AMG-modeller.
Vid sidan av Volvo och Polestar finns Geelys nya varumärke Lynk & Co som profilerar sig som mellanklass-märket, samtidigt som Geely säljer bilar under eget namn på den kinesiska hemmamarknaden. Som bekant äger Geely nu även en majoritet i Proton vilket inkluderar sportbilsmärket Lotus.
Den nya generationen av Polestars elsportbilar kommer att baseras både på Volvos SPA-plattform, som ligger till grund för 60- och 90-modellerna samt den mindre CMA-plattformen, där vi snart får se nya 40-serien. Sannolikt blir en modell baserad på SPA-plattformen först ut, förmodligen redan i år, skriver Auto Express.
Polestar kommer även i fortsättningen att stå bakom Volvos prestandaoptimeraingar av befintliga modeller, liksom att vara vara ansiktet utåt för Geelys motorsport-satsningar, under namnet Polestar Cyan Racing.
Med Polestars inriktning på elbilar tar nu spekulationerna återingen fart om Volvos och Geelys Formel E-satsning. Något som Volvo VD Håkan Samuelsson tidigare har antytt.