Peugeot 205 Rallye mot Porsche 911 R – har Chris Harris rökt på?

Peugeot 205 Rallye mot Porsche 911 R – har Chris Harris rökt på?
Ser du en annons på en Peugeot 205 Rallye – köp den! Roligare körupplevelse får man leta efter.

I sin senaste testduell ställer Top Gears programledare Chris Harris upp två udda kombattanter. Peugeot 205 Rallye 1991 mot en ny Porsche 911 R.

Den Peugeot 205 Rallye som är med i filmen är Chris Harris privata bil, nyligen inköpt. Det är en bil som väger in på strax under 800 (!) kilo och har en 1,3-liters sugmotor på lite över 100 hk. De flesta av oss har kanske glömt hur liten Peugeot 205 var med en längd på strax över 3,7 meter och små 13-tumsfälgar.

Enligt Chris Harris är styrningen på Peugeot 205 Rallye så där köttigt närvarande som man vill (inget servo, givetvis), växellådan är helt underbart mekanisk och gasresponsen från Weber-förgasarna omedelbar. Bilen är så lätt att det bara är att styra in, och ta varje kurva lite hårdare än man tänkt.

Porsche 911 R är givetvis en underbar bil. Framför allt är den fruktansvärt snabb, det går nästan inte att utforska den verkliga potentialen utan att ha tillgång till en bana. Porsche 911 R byggdes i 991 exemplar, grundpriset var 1,8 miljoner kronor. Peugeot 205 Rallye är sällsynta men när de säljs brukar priserna ligga på 50.000 kronor och uppåt – helt beroende på skick, förstås. Chris betalade 13.000 pund för sitt exemplar.

Men Porsche 911 R är också tyngre, större, väger in på 1.370 kilo. Peugeot 205 Rallye har inte en chans när vägen sträcker ut sig och Porschen kan släppa loss alla sina 500 hk i den 4,0-liter stora boxersexan. Men körglädje handlar om så mycket mer än toppeffekt – vilket Chris Harris gärna påminner oss om.

 

Håll dig uppdaterad med nyhetsbrevet!

Missa ingenting! Prenumerera på vårt nyhetsbrev.

Jag håller med Chris Harris, en kul bil handlar om mycket mer än toppeffekt!
190
9