På Parissalongen i veckan visade BMW upp i3 med ett 42,2 kWh stort batteri som ska ge en räckvidd på 31 mil enligt nya WLTP-cykeln. I samband med detta meddelar BMW också att man längre inte kommer kunna köpa i3 med Range Extender (REx).
I en i3 REx sitter förutom batteriet en liten tvåcylindrig bensinmotor på 650 kubik. Den motorn driver inte hjulen på något sätt utan är bara till för att driva en generator som laddar batteriet när det börjar få dåligt med ström.
Beslutet är anmärkningsvärt i det avseendet att 60 procent av alla i3 som sålts har haft REx-tillvalet ikryssat. Men nu anser alltså BMW att den extra räckvidden som det nya batteriet ger är tillräcklig.
Detta innebär att det från 2019 endast finns två versioner av i3 att tillgå – standard i3 och den lite sportigare i3s med 170 respektive 184 hästkrafter.