BMW har flera elbilar på gång. Dels en suv i form av iX3, i4 som blir en klassisk sedan och så den bil så går under arbetsnamnet iNext som BMW kallar för ”sav”, eller Sports Activity Vehicle.
Den sistnämnda vintertestas nu i lappländska Arjeplog där men testar bilen på exakt samma sätt som en bil med förbränningsmotor. De extremt kalla temperaturer som råder där just nu sätter den elektriska drivlinan på hårt prov, skriver BMW.
Det som ingenjörerna är extra intresserade av är hur energilagringen förändras och klarar sig i kalla temperaturer, samt hur det påverkar uppvärmning och luftkonditionering och så vidare. De undersöker dessutom hur kraftöverföring från batteriet till elmotor påverkas, som såklart får jobba hårt när det är kallt.
Testkörningen på is innebär också att de kan finkalibrera fyrhjulsdriften och ingreppet av DSC-systemet (Dynamic Stability Control). Isens konstant hala underlag möjliggör detta utan att behöva provocera bilen i höga hastigheter, skriver BMW.
BMW iNext ska börja produceras under 2021.
