Prestandamärket Polestar smiter före ägaren Volvo med en helt eldriven bil. Volvo XC40 ska visas upp som elbil i oktober, men Polestar 2 är redan visad och den har fått en officiell prislapp på 60.000 euro för lanseringsmodellen.
Nu är även den svenska prislappen klar, och den landar på 659.000 kronor. Polestar kräver en deposition på 10.000 kronor. Du kan själv titta igenom tillval, fälgar och färger i Polestars konfigurator.
Det finns flera tillval att välja, som större fälgar och annan interiör, men priserna för de tillvalen är inte klara ännu.
Billigare versioner senare
Lanseringsversionen av Polestar 2 som alltså går loss på 659.000 kronor kallas Launch Edition och har ett batteripaket på 78 kWh som ska ge en räckvidd på omkring 50 mil enligt WLTP-körcykeln. Bilen har två elmotorer, en på varje axel, och blir därmed fyrhjulsdriven. Vridmomentet ligger på 660 Nm.
Polestar 2 ska lanseras i billigare versioner senare. Vi har tidigare blivit lovade ett instegspris på 40.000 euro vilket med samma omräkningsformel som för det högre priset skulle innebära en svensk prislapp på 435.000 kronor – men det är alltså inte officiellt bekräftat.
Polestarchefen Thomas Ingenlath har flera gånger sagt att bilen blir en direkt konkurrent till Tesla Model 3, och priset är exakt detsamma som för Model 3 Long Range Dual Motor. Den har dock något längre räckvidd och snabbare laddning, plus tillgång till Superchargernätverket.
Model 3 Standard Range Plus är betydligt billigare (549.900 kronor) men får klara sig med 41 mils räckvidd.
De första leveranserna av Polestar 2 körs igång i maj 2020.
| Polestar 2 | Model 3 LR | Model 3 P | |
| Acceleration | 4,7 sek | 4,6 sek | 3,4 sek |
| Fyrhjulsdrift | Ja | Ja | Ja |
| Räckvidd WLTP | 50 mil | 56 mil | 53 mil |
| Snabbladdning | 150 kW | 250 kW | 250 kW |
| Bagagevolym fram | 34 l | 85 l | 85 l |
| Bagagevolym bak | 404 l | 360 l | 360 l |
| Pris | 659.000:– | 659.900:– | 699.900:– |
| Pris per km räckvidd | 1.318:– | 1.178:– | 1.321:– |