Nu kommer Mercedes GLC som laddhybrid

Förra året kom en facelift av mellansuven Mercedes-Benz GLC. Nu kommer GLC med laddhybrid med låg skatt och lågt förmånsvärde. Den säljs både som vanlig SUV och i coupéversion.

Nu kommer Mercedes GLC som laddhybrid

Skatten på många suvar börjar bli svettig, men inte för laddhybriderna. Ägare av Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic behöver bara betala 360 kronor per år. För motsvarande bensindriven bil är skatten över 10.000 kronor.

Förmånsvärdet är också förmånligt, 4.935 kr för laddhybriden mot 7.278 kronor för bensinaren.

Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic har en tvåliters bensinfyra med 211 hästkrafter och en elmotor på 122 hk. Tillsammans ger de en systemeffekt på 320 hk och ett vridmoment på 700 Nm. Bilen är konstant fyrhjulsdriven och har en 9-stegad automatlåda.

Vid blandad körning är den officiella bränsleförbrukningen 0,23-0,3 l/milen och koldioxidutsläppen ligger mellan 52-68 g/km. Vid ren eldrift anges energiförbrukningen till 2 kWh per mil vilket ger en räckvidd på cirka fyra mil vid eldrift.

0-100 km/h går på 5,7 sekunder och toppfarten är 230 km/tim. På ren eldrift är toppfarten ca 130 km/tim. Den maximala släpvagnsvikten är 2.000 kg.

Laddning skervia växelström och en ombordladdare på 7,4 kW. Vid maximal effekt tar det ca 1,5 timme att ladda högvoltsbatteriet från en vanlig laddbox.

Bilens navigationsutrustning är anpassad för laddhybriden och kan bland annat lägga upp rutter utifrån var det finns laddplatser längs vägen. 

Priserna börjar på 559.900 kronor inklusive moms för SUV-modellen och 594.900 kronor för  coupéversionen. I priset ingår utrustningspaketet SE Edition som bland annat innehåller det röststyrda infotainmentsystemet MBUX med navigation, LED-strålkastare med mera. De första bilarna kommer till Sverige under det första kvartalet 2020.

GLC Coupé

 
Coupé-versionen är snyggast!
96
51